峰日噠汽車——汽車加裝葉子板內(nèi)襯廠家

技術(shù)性完成因素：

本實(shí)用新型專利所要處理的技術(shù)性難題是出示一種安裝于葉子板的里側(cè)，能夠提升葉子板的抗形變工作能力的汽車葉子板內(nèi)襯支撐點(diǎn)構(gòu)造。汽車加裝葉子板內(nèi)襯廠家

本實(shí)用新型專利是根據(jù)下列技術(shù)規(guī)范來完成的：

一種汽車葉子板內(nèi)襯支撐點(diǎn)構(gòu)造，包含設(shè)定于葉子板里側(cè)的框架，上述框架迎合葉子板的輪廊，在上述框架的里側(cè)電焊焊接設(shè)定有多條提升框架，在上述框架的前、后側(cè)邊設(shè)定有遮住上述提升框架用的安全防護(hù)層，上述安全防護(hù)層設(shè)定于框架的里側(cè)。汽車加裝葉子板內(nèi)襯廠家

支撐架固定不動(dòng)在上述聯(lián)接板的邊沿。聯(lián)接板設(shè)有對(duì)稱性設(shè)有左右布局的2組安裝孔。上襯的兩邊均設(shè)有左右排序的少2個(gè)固定不動(dòng)孔，上述前襯和上述后襯設(shè)有與上述固定不動(dòng)孔相互配合的第二固定不動(dòng)孔。汽車加裝葉子板內(nèi)襯廠家

前襯和上述后襯均固定不動(dòng)于上述上襯的兩邊的上方表面。地，上襯的上內(nèi)孔的兩邊均設(shè)有階梯槽，上述前襯的下內(nèi)孔和上述后襯的下內(nèi)孔各自設(shè)有壓在上述階梯槽上的第二階梯槽。汽車加裝葉子板內(nèi)襯廠家