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東風(fēng)商用車總代詢問報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 13:57  






物流運(yùn)輸鏈條指的是什么?

如果整體去看中國物流的發(fā)展,我們不難發(fā)現(xiàn),物流公司化是現(xiàn)在一個(gè)重要的發(fā)展方向。把貨物交給物流公司來運(yùn)輸,運(yùn)輸效率、安全等各方面都能夠得到相對較好的保障。不同的物流公司一般都有各自比較擅長運(yùn)輸?shù)呢浳?,比如德邦擅長大宗貨物快運(yùn),順豐擅長快遞,還有一些物流公司專門拉綠通、冷鏈。

不同的貨物運(yùn)輸都會有一條運(yùn)輸鏈,這個(gè)物流運(yùn)輸鏈條指的是什么?就是過去你可能只負(fù)責(zé)專線運(yùn)輸或者城市配送,為了擴(kuò)大你的業(yè)務(wù),極有可能需要你的團(tuán)隊(duì)成為能夠保障長途運(yùn)輸、城際配送和市內(nèi)上門配送的整個(gè)鏈條,那么這樣該如何選車呢?


中短途大噸位選四橋小噸位

● 中短途大噸位選四橋 小噸位選6米8

四橋載貨車上可補(bǔ)充半掛車,下可兼顧兩橋車,自己本身的通過性、承載能力也都比較強(qiáng),所以是冷鏈運(yùn)輸?shù)能囆?。如果每次運(yùn)輸貨物大概在16-17噸,那么四橋車是的選擇。

因?yàn)樗臉蜍囈矔荛L途,所以選擇駕駛體驗(yàn)更好的車型,建議選擇天龍KL車型。動力匹配可選465馬力的DDi發(fā)動機(jī) 東風(fēng)14擋直接擋變速箱 2.87速比的后橋或者465馬力dCi發(fā)動機(jī) 東風(fēng)14擋檔變速箱 3.64速比后橋。


重貨大自卸天龍KC以前叫大力神

● 重貨大自卸 天龍KC以前叫大力神

如果跑距離稍遠(yuǎn)的話,進(jìn)行散裝建材或廢料運(yùn)輸,建議選擇8x4車型,而跑城市工程建筑渣土運(yùn)輸?shù)脑?,建議選擇6x4車型。東風(fēng)天龍KC是東風(fēng)商用車的重型自卸車品系,這款車的前身是東風(fēng)大力神,所以如果在東風(fēng)體系中選購車輛,天龍KC能缺席。

8x4主攻公路自卸

動力方面,如今自卸車都是奔著大馬力去的,可以選擇大馬力發(fā)動機(jī),8x4車型主要應(yīng)對距離較遠(yuǎn)的渣土或者散裝建材運(yùn)輸,可以選擇450-465馬力的發(fā)動機(jī)。國六DDi、國五dCi都能滿足要求。至于變速箱和后橋,可以選擇12擋擋和5.26速比后橋。


“可靠”是東風(fēng)新一代中重卡的核心賣點(diǎn)

不是所有的商品和服務(wù)都能做到“可靠“。

“可靠”是東風(fēng)商用車的核心價(jià)值,“可靠”是東風(fēng)商用車品牌的核心內(nèi)涵,“可靠”是東風(fēng)新一代中重卡的核心賣點(diǎn)。

東風(fēng)商用車用50年的不懈追求,始終把握中重卡需求趨勢和客戶核心訴求, 終以“可靠”。

50年,東風(fēng)商用車依托商品力和營銷力的雙提升,搶抓市場機(jī)遇,造出一代又一代的好車,贏得客碑。

2019年,正式迎來東風(fēng)天龍旗艦KX、東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍VL、東風(fēng)天錦VR“五大平臺商品共網(wǎng)營銷”時(shí)代,在商品力上達(dá)到一個(gè)的高峰。


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