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江門抗浮錨桿制作工藝以及參數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富「環(huán)科特種建筑」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 05:49  






錨索張拉分兩次逐級(jí)張拉,次張拉為總張拉力的70%,兩次張拉間隔時(shí)間宜不少于3—5天。為減少預(yù)應(yīng)力損失,總張拉力應(yīng)包括超張拉值,自由段為土層時(shí)超張拉值為宜為15%—25%,自由段為巖層時(shí)宜為10%—15%。張拉中應(yīng)對(duì)錨索伸長(zhǎng)用受力作好記錄,核實(shí)伸長(zhǎng)與受力是否相符。各級(jí)張拉力分別為設(shè)計(jì)張力以25%倍數(shù)遞增,每級(jí)間隔時(shí)間2—5分鐘,一級(jí)間隔30分鐘。為克服地層徐變等因素造成預(yù)應(yīng)力損失,進(jìn)行一次補(bǔ)張拉,然后鎖定,切除多余的鋼絞線,用混凝土封錨。




張拉:一般采用多次多級(jí)張拉工藝,首先通過(guò)預(yù)張拉將各束鋼絞線拉直,每級(jí)張拉要穩(wěn)定一段時(shí)間以便錨索中預(yù)應(yīng)力的傳遞和調(diào)整。兩次張拉間的時(shí)間間隔較長(zhǎng),第二次張拉在次張拉的預(yù)應(yīng)力基本穩(wěn)定后進(jìn)行,以彌補(bǔ)預(yù)應(yīng)力損失。張拉的總噸位不小于設(shè)計(jì)噸位(含超張拉)。為檢驗(yàn)錨固段設(shè)計(jì),可先進(jìn)行錨索拉拔試驗(yàn),達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的則要修改設(shè)計(jì)。待腰梁養(yǎng)護(hù)期超過(guò)14天后才進(jìn)行張拉,每級(jí)張拉穩(wěn)定5-10min以上;




錨索結(jié)構(gòu)一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內(nèi)錨頭又稱錨固段或錨根,是錨索錨固在巖體內(nèi)提供預(yù)應(yīng)力的根基,按其結(jié)構(gòu)形式分為機(jī)械式和膠結(jié)式兩大類,膠結(jié)式又分為砂漿膠結(jié)和樹(shù)脂膠結(jié)兩類,砂漿式又分二次灌漿和一次灌漿式。外錨頭又稱外錨固段,是錨索借以提供張拉噸位和鎖定的部位,其種類有錨塞式、螺紋式、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構(gòu)架式等;錨索體,是連結(jié)內(nèi)外錨頭的構(gòu)件,也是張拉力的承受者,通過(guò)對(duì)錨索體的張拉來(lái)提供預(yù)應(yīng)力,錨索體由高強(qiáng)度鋼筋、鋼絞線或螺紋鋼筋構(gòu)成。




壓力分散型和拉壓復(fù)合型錨索內(nèi)錨固段落漿體承受壓應(yīng)力,可以明顯改善內(nèi)錨固的受力條件,有效提高錨固效果,與相同孔深的普通拉力型錨索相比其自由段長(zhǎng)度增加,能夠更好地適應(yīng)邊坡巖體變形。但是,由于其內(nèi)錨固段形式復(fù)雜,安裝、張拉均較為繁瑣,增加了施工難度,其工程造價(jià)亦高于普通拉力型錨索。

 一般地質(zhì)條件下選用結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)單、施工便捷、造價(jià)較低的普通拉力型錨索,既可以滿足工程需要,又能有效地提高施工效率,加快施工進(jìn)度,工程投資也容易控制。在地質(zhì)條件較為復(fù)雜內(nèi)錨固段巖石條件較差的局部邊坡可選用拉力分散型、壓力分散型和拉壓復(fù)合型錨索,以保證錨索張拉質(zhì)量,確保達(dá)到設(shè)計(jì)錨固要求。




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