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起升系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一、門(mén)架傾斜時(shí)候不同步，分析故障原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個(gè)傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時(shí)門(mén)架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過(guò)清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門(mén)架下降速度太快，這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用，這個(gè)只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門(mén)架自動(dòng)下降，這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河筒蛔阍斐傻模幚淼霓k法是檢修多路閥、添加液壓油。

15噸叉車(chē)租賃

漸漸的夏天來(lái)臨了，對(duì)于搬運(yùn)的工作，每一個(gè)人都會(huì)越來(lái)越懶了，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)，夏天動(dòng)一下就很熱了，然而呢，如果是有電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的話呢，就會(huì)幫助到很多麻煩的事情。同時(shí)還可以減少很多體力，讓我們不再出汗了。那么，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在工作上帶來(lái)了哪些的便利呢？裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動(dòng)的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對(duì)其它物流活動(dòng)有一定決定性。此外，添加機(jī)油前還需要對(duì)加注口及油桶進(jìn)行清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)。

裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其它物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度，例如，裝車(chē)不當(dāng)，會(huì)引起運(yùn)輸過(guò)程中的損失;卸放不當(dāng)，會(huì)引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動(dòng)的困難。許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn)支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平；裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。在任何其它物流活動(dòng)互相過(guò)渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。與內(nèi)燃叉車(chē)一樣，蓄電池叉車(chē)也分為普通標(biāo)準(zhǔn)型和特種用途的各種專(zhuān)用叉車(chē)。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。

電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題維修技巧

1．電器部分故障例原因主要有突然沒(méi)有前進(jìn)后退提升沒(méi)有任何反映,叉車(chē)一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等.

2．制動(dòng)失靈原因主要有：制動(dòng)電路發(fā)生斷路，牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損，制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大。

3．起升速度太慢或不能起升原因主要有，油箱缺油，濾油器堵塞，液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀，液壓管路漏油，多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)。

4．有載荷時(shí)自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。

5．起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有：起升油缸中有空氣，液壓系統(tǒng)漏油，內(nèi)門(mén)架叉架大小滾輪及軸承過(guò)度磨損，兩條起升鏈條松緊不均。