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東風(fēng)天錦自卸車綜合油耗低至14
在買車群體對(duì)照介意的能耗方面,東風(fēng)天錦自卸車綜合油耗低至14.18L(百公里)??諅}堵車的狀況下,能耗在9.01L上下波動(dòng),在郊區(qū)道路上裝滿貨物行駛,能耗僅為19L上下。每千米油費(fèi)9毛,跑800km油耗剛好152L,開支不到760快,單從東風(fēng)天錦自卸車定位來看,能耗呈現(xiàn)并不比同等級(jí)車遜色,東風(fēng)天錦自卸車的能耗讓我感到相當(dāng)驚喜。
東風(fēng)天錦KR為塑造更低的整車風(fēng)阻
為塑造更低的整車風(fēng)阻,東風(fēng)天錦KR采用了一體式的后視鏡加上車頂導(dǎo)流罩,配合流線型的車身,可以將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.49,為卡友實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。考慮到卡友雨雪天氣行車的安全性,東風(fēng)天錦KR的后視鏡加入了電加熱功能,一點(diǎn)暖心的變化帶來的卡友用車體驗(yàn)的直線提升,而雙鏡面的設(shè)計(jì)增加了駕駛?cè)藛T的視野范圍,使得行車安全得以充分保證。
環(huán)顧商用車市場,產(chǎn)品競爭的背后,既是整車技術(shù)的正面對(duì)抗
環(huán)顧商用車市場,產(chǎn)品競爭的背后,既是整車技術(shù)的正面對(duì)抗,同樣也是各核心零部件精雕細(xì)琢的比拼。比如,一輛車是不是,在老司機(jī)眼中,看一眼三大件總成的品牌型號(hào)便可基本知曉,這背后所蘊(yùn)含的便是市場和用戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可度。龍擎動(dòng)力是東風(fēng)商用車打造的專屬動(dòng)力總成,而天錦KR搭載的便是龍擎DDi50E190-60發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),可輸出大馬力190Ps,1100rpm即可輸出大扭矩800N·m,低轉(zhuǎn)高扭的特性,讓天錦KR可以在爬坡或大承載低速工況下,獲得充沛的動(dòng)力響應(yīng)。