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發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 12:08  
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視頻作者:山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司






山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類很多

按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是一家從事空壓機(jī)及配件研究開發(fā)和運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)型企業(yè)。我們?yōu)橛脩籼峁┓?wù)和產(chǎn)品,打破國外廠家的產(chǎn)品、技術(shù)壟斷,降低設(shè)備的運(yùn)行成本。公司已在太原、大同、臨汾、石家莊建立了售后服務(wù)中心和遍布省內(nèi)各地區(qū)的快速反應(yīng)中心,以服務(wù)廣大客戶。活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在活塞式空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。





螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精que無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體,標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。



壓縮方法Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法[2]  。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法  。Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法  。這7個(gè)方面的原因可能造成變頻空壓機(jī)的排氣溫度高的現(xiàn)象,可以檢查相應(yīng)的部位進(jìn)行檢查,如果需要更多的信息,可以給我們公司來電。

壓縮比例(壓力比、壓比)Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說,內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓)[2]  。一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮海艢鈮毫κ侵缚諌簷C(jī)的額定工作壓力,比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9[2]  。對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級(jí)排氣管接管處測得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比。遇到市場問題,一律以降價(jià)迎戰(zhàn),為此不惜降質(zhì)減配,損害品牌形象、客戶利益和自己的單機(jī)利潤。



螺桿空壓機(jī)行業(yè)競爭激烈


與螺桿空壓機(jī)行業(yè)一脈呼應(yīng)的是中國經(jīng)濟(jì),由于經(jīng)過爆發(fā)期以后市場發(fā)展步入正軌,以往高速發(fā)展時(shí)掩蓋的各種矛盾在此時(shí)凸現(xiàn)了出來。一時(shí)之間,各方利益沖突不斷,各樣截然不同的思想和聲音并存于世,到處都充滿了浮躁與焦躁,但國際資本對(duì)中國市場反而越來越重視。價(jià)格戰(zhàn)在行內(nèi)成為一種時(shí)常被運(yùn)用的“常規(guī)戰(zhàn)shu”,形成了降價(jià)慣性思維——降價(jià)=銷量=總利潤。

目前,擺在螺桿空壓機(jī)行業(yè)面前的歷史和現(xiàn)實(shí)問題是:由于生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)的落后與空白市場火爆行情的疊加,形成螺桿空壓機(jī)暴利時(shí)代。這吸引了許多國際高富帥,成就了許多國內(nèi)行業(yè)土豪,也招來了很多覬覦的行外眼光,造成在中國經(jīng)濟(jì)減速時(shí)供大于求,過度競爭的局面。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。





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