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國慶長假臨近尾聲,近幾天,包括唐山在內(nèi)的多地陸續(xù)解除重污染天氣預(yù)警,鋼廠也陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),對鋼市而言是“好消息”還是“壞消息”呢?節(jié)后鋼價(jià)又將走向何方? 《唐山市關(guān)于解除重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)的通知》顯示,經(jīng)重污染天氣應(yīng)對指揮部研究決定,自10月2日20時(shí)起各相關(guān)行業(yè)執(zhí)行橙色預(yù)警減排措施,其中,鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)裝備、石灰窖允許生產(chǎn)50%,10月4日8時(shí)起,全市解除重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)?! 『Mǚ治鰩熐疋瓯硎?,隨著新中國成立70周年慶祝活動落下帷幕,國慶長假逐漸接近尾聲,多地陸續(xù)解除重污染天氣警報(bào),鋼廠也陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),對于假期結(jié)束環(huán)保限產(chǎn)放松的預(yù)期恐將陸續(xù)兌現(xiàn)。一方面,從供給層面來說對鋼價(jià)將會帶來供給增量釋放的壓力,但另一方面,假期結(jié)束及限產(chǎn)的放松對需求面將會有相反的預(yù)期,國慶之后若需求如期啟動,則對鋼價(jià)來說則是支撐。
不少市場參與者有慣性思維,認(rèn)為到“金九銀十”需求旺季,鋼市行情必定上漲。實(shí)際上,行情走勢如何不能僅看需求,不是靠所謂的需求旺季。
2017年和2018年市場驅(qū)動主因在供給側(cè)。2017年8月份,鋼材庫存創(chuàng)當(dāng)年新低,同期河北唐山鋼廠螺紋鋼噸鋼毛利潤高達(dá)900元/噸~1000元/噸。鋼鐵產(chǎn)量增長有限,鋼市供需基本平穩(wěn),加上財(cái)政政策、環(huán)保政策的影響,市場行情在9月、10月份總體是上漲的。2018年同期,環(huán)保限產(chǎn)和鞏固取締“地條鋼”成果同時(shí)進(jìn)行,鋼鐵產(chǎn)能的釋放受到抑制,2018年7月份日均粗鋼產(chǎn)量和日均鋼材產(chǎn)量都出現(xiàn)了回落,鋼市行情保持震蕩態(tài)勢。而2019年則不同,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去產(chǎn)能紅利消失,市場從供需兩旺到供需兩弱的弱平衡關(guān)系演變,鋼材產(chǎn)量在高利潤刺激下快速增長,年粗鋼產(chǎn)量奔向10億噸規(guī)模,供大于求的天平逐步傾斜,預(yù)計(jì)市場再難出現(xiàn)大行情。
今年10月份鋼市行有作為
如果9月份的行情圍繞需求復(fù)蘇展開,那么10月份行情會回到供需博弈上。從需求來看,9月份終端需求普遍減少。一是房地產(chǎn)新開工面積連續(xù)2個(gè)月回落,新開工累計(jì)增速環(huán)比3個(gè)月回落,印證了今年下半年房地產(chǎn)調(diào)控從嚴(yán)的特點(diǎn)。二是制造業(yè)、汽車行業(yè)雖有改善,但也依舊疲軟,今年前8個(gè)月,我國承接新船訂單同比大幅下降,8月份制造業(yè)投資數(shù)年來出現(xiàn)負(fù)增長。三是基建雖有改善,但增長幅度有限,靠基建對沖需求下滑相對困難。
此外,從產(chǎn)量和社會庫存來看,庫存降幅明顯收窄,北方地區(qū)鋼材市場受影響庫存增加,產(chǎn)量自上周(9月16日~9月20日)開始由降轉(zhuǎn)升。隨著國慶節(jié)臨近,限產(chǎn)將是一把“雙刃劍”,既影響供給,也影響需求。筆者預(yù)計(jì),10月份鋼市仍將處在供需關(guān)系由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱的過程中,行有作為。
對黑色系品種的影響 “隨著限產(chǎn)消息不斷發(fā)酵,京津冀地區(qū)限產(chǎn)加嚴(yán),多地已啟動重污染應(yīng)急響應(yīng),從鋼廠到建筑施工企業(yè)均有涉及。目前來看,主產(chǎn)區(qū)限產(chǎn)將短期支撐鋼價(jià)上漲,臨近假期有一定低價(jià)補(bǔ)庫需求,支撐前半周的上漲?!绷帜葘θ請?bào)記者說?! ∩现苈菁y產(chǎn)量大幅增加、需求走弱、庫存降幅趨緩,加之生態(tài)環(huán)境部表態(tài)堅(jiān)決不實(shí)行“一刀切”,對螺紋走勢形成較大壓制。另外,從持倉看非公司持賣單量大幅增加,9月20日螺紋持倉達(dá)到15701手,比9月16日大幅增加11700手。顯示在近期價(jià)格反彈力度超過現(xiàn)貨的情況下,鋼廠入場套保較為積極,對盤面走勢也有壓制?!氨局苁菄鴳c節(jié)前的后一個(gè)交易周,終端補(bǔ)庫對需求仍有支撐,預(yù)計(jì)成交會維持在不錯(cuò)的水平。同時(shí)周末唐山再次傳來消息,相關(guān)部門研究起草了《績效分類C類鋼鐵企業(yè)細(xì)化評價(jià)表》,將評級C類的鋼鐵企業(yè)細(xì)分為C1、C2、C3三類,分別為9家,16家,5家。三類企業(yè)結(jié)合實(shí)際在秋冬季限產(chǎn)時(shí)段或按照20-55%不等的比例進(jìn)行差異化停限產(chǎn)。預(yù)計(jì)在終端補(bǔ)庫及限產(chǎn)擾動影響下,螺紋走勢或?qū)⑵珡?qiáng)振蕩?!惫獯笱芯克谏芯靠偙O(jiān)邱躍成說。
展望2020年鋼鐵市場,張秋生表示,價(jià)格方面,鑒于2020年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行,宏觀面總體偏空,粗鋼供給維持高位,需求回落,鋼材市場供大于求矛盾逐步顯現(xiàn),預(yù)計(jì)2020年鋼材和原料價(jià)格螺旋式下行,整體下移,原料強(qiáng)于鋼材。預(yù)計(jì)2020年鋼價(jià)較2019年下移200元/噸左右。利潤方面,受原料價(jià)格相對堅(jiān)挺,鋼材價(jià)格走弱,剪刀差加大,鋼廠利潤將繼續(xù)大幅收縮?! 埱锷M(jìn)一步分析說,2020年鐵礦石供需相對平衡。預(yù)計(jì)2020年四大礦山新增2000萬噸,國產(chǎn)礦新增800萬噸,非主流新增1200萬噸,合計(jì)新增4000萬噸。2020年生鐵產(chǎn)量增加2050萬噸,折合成鐵礦石需求3380萬噸。預(yù)計(jì)2020年鐵礦石供需相對平衡,鐵礦石均價(jià)圍繞85美元/噸左右波動,運(yùn)行區(qū)間70—110美元/噸?! ∨c此同時(shí),貶值和運(yùn)費(fèi)上漲支撐礦價(jià):1—8月份美元兌匯率中間價(jià)6.82,預(yù)計(jì)2020年匯率中間價(jià)7.2,折合成美元成本增加6美元/噸。同時(shí),BDI指數(shù)上漲帶動鐵礦石運(yùn)費(fèi)上漲,支撐礦價(jià)