據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，11月22日，全國45個(gè)港口鐵礦石庫存為12517.25萬噸，環(huán)比增加143.50萬噸，結(jié)束連續(xù)3周下滑的走勢(shì)。從當(dāng)前庫存增加速度來看，預(yù)計(jì)今年底鐵礦石庫存將由前期預(yù)估的1.35億噸降至1.30億噸左右?！　≌雇笫校瑖庵髁鞯V山整體穩(wěn)中有升的發(fā)運(yùn)態(tài)勢(shì)沒有改變。澳大利亞發(fā)面，季節(jié)性發(fā)運(yùn)增加。巴西潰壩事故的影響仍在，短期發(fā)運(yùn)增量相對(duì)有限，鐵礦石供給壓力不及預(yù)期。需求方面，鋼廠在高利潤的刺激下生產(chǎn)積極性較高，但粗鋼增量更多來自于短流程鋼廠，高爐開工率提升幅度相對(duì)較小，生鐵產(chǎn)量保持平穩(wěn)。當(dāng)前，鋼廠進(jìn)口粉礦庫存水平相對(duì)較低，補(bǔ)庫空間仍然存在，疊加高低品位價(jià)差較小，鋼廠采購中高品位進(jìn)口鐵礦石的意愿較強(qiáng)，現(xiàn)貨價(jià)格短期易漲難跌。

　相關(guān)市場人士介紹，下游鋼廠通過基差貿(mào)易可以提早拿貨、靈活定價(jià)，以鎖定成本和利潤。相比價(jià)格變化，基差波動(dòng)幅度更小，開展基差貿(mào)易更便于鋼企降低交易風(fēng)險(xiǎn)?！　∈芤嬗诨钯Q(mào)易的不僅僅是下游鋼廠。對(duì)于礦山而言，此次基差貿(mào)易中采用賣方礦山點(diǎn)價(jià)模式，礦山在不用進(jìn)入市場交易的前提下，以計(jì)價(jià)、以價(jià)格為基準(zhǔn)的方式銷售港口現(xiàn)貨，在對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)把握了定價(jià)的主動(dòng)權(quán)。“基差貿(mào)易具有靈活性，為買賣雙方提供了以計(jì)價(jià)、管理價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的工具。隨著港口貿(mào)易和計(jì)價(jià)方式的日益普及，基差貿(mào)易模式可以豐富現(xiàn)貨貿(mào)易定價(jià)方式?！钡庸认嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

展望后市，供給方面，澳大利亞港口檢修因素消除后，發(fā)運(yùn)狀況顯著改善，發(fā)運(yùn)進(jìn)入季節(jié)增長期；巴西淡水河谷下調(diào)2019年發(fā)運(yùn)預(yù)期，預(yù)計(jì)第四季度發(fā)運(yùn)數(shù)量與第三季度持平，同比減少約1000萬噸，供給壓力減小。需求方面，上周，鋼廠高爐開工率、鐵水產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示需求穩(wěn)中有升。由于國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格較高使得進(jìn)口鐵礦石性價(jià)比提升，疊加高低品價(jià)差較小等因素，鋼廠采購中高品位進(jìn)口鐵礦石的意愿較強(qiáng)，港口疏港量接近今年兩次集中補(bǔ)庫時(shí)的高水平，并且顯著高于歷史同期。當(dāng)前，鋼廠鐵礦石庫存水平相對(duì)較低。在成品鋼材利潤高企的情況下，鋼廠有較強(qiáng)的補(bǔ)庫預(yù)期?！　【C合來看，鐵礦石供需關(guān)系可能出現(xiàn)階段性趨緊格局。本周，預(yù)計(jì)鐵礦石期價(jià)將以震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行為主。