車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場(chǎng)傳統(tǒng)以往的管理模式，車主進(jìn)出場(chǎng)無(wú)需停車取卡，通過(guò)車牌號(hào)的識(shí)別，道閘自動(dòng)開閘。除此之外，停車場(chǎng)管理也實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化，通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)車輛可以自由進(jìn)入，徹底做到無(wú)人人員發(fā)卡或者進(jìn)行票箱內(nèi)卡片的管理，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)為停車場(chǎng)節(jié)省人員費(fèi)用開支，提供一種嶄新的服務(wù)模式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)采用高清智能識(shí)別相機(jī)，具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，并且可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍較為廣泛。但是，車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中，較為顯著的問(wèn)題之一就是，無(wú)牌車的進(jìn)出場(chǎng)管理問(wèn)題，很多停車場(chǎng)中都會(huì)遇到這樣的情況，針對(duì)無(wú)牌車無(wú)法通過(guò)車牌識(shí)別來(lái)進(jìn)行開閘，進(jìn)場(chǎng)需要進(jìn)行人工開閘，出場(chǎng)需要人工來(lái)進(jìn)行核對(duì)車輛信息繳費(fèi)開閘放行，所以，對(duì)于無(wú)牌車的用戶就會(huì)有種很不好的停車體驗(yàn)，同樣通過(guò)人工判斷車輛信息也是一個(gè)較為繁瑣的過(guò)程。

      車牌識(shí)別系統(tǒng)中識(shí)別速度也是決定一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車牌識(shí)別系統(tǒng)，其識(shí)別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質(zhì)量不夠穩(wěn)定的停車場(chǎng)系統(tǒng)可能識(shí)別時(shí)間需要幾分鐘才可以識(shí)別出結(jié)果，所以這樣就和車牌識(shí)別系統(tǒng)本身的通行快優(yōu)勢(shì)存在違背感，所以識(shí)別速度是車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在停車場(chǎng)中使用的有力保障。