連接器應(yīng)用在汽車、工業(yè)、通訊等其他領(lǐng)域時(shí)

連接器應(yīng)用在汽車、工業(yè)、通訊等其他領(lǐng)域時(shí)，對(duì)連接器產(chǎn)品的要求是：介于工業(yè)和消費(fèi)電子之間，現(xiàn)在的新能源汽車連接器的特征比較偏向于工業(yè)。而對(duì)連接器制造商的要求是：介于工業(yè)和消費(fèi)電子之間。將連接器線束組件和外殼合在一起：基本的機(jī)箱形狀一般來說是卡扣式機(jī)箱，特別是經(jīng)常需要維修更換的連接器線束組件?？凼綑C(jī)箱能夠有效平衡力量和可達(dá)性，方便于隨時(shí)分開。

汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證

一個(gè)的汽車連接器必須通過各種測(cè)試并達(dá)到嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。汽車連接器供應(yīng)商必須嚴(yán)格驗(yàn)證每個(gè)組件是否符合SAE以及ISO標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楫?dāng)汽車連接器失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車安全氣囊展開系統(tǒng)出現(xiàn)故障，更嚴(yán)重的還會(huì)觸發(fā)人身安全，損害汽車連接器供應(yīng)商自己的聲譽(yù)。為了保護(hù)客戶的安全和制造商自己的聲譽(yù)，汽車連接器供應(yīng)商必須對(duì)他們的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在汽車技術(shù)領(lǐng)域中人們很容易忽視連接器的重要性。如果發(fā)生故障或部件故障，都會(huì)給制造商和消費(fèi)者的帶來?yè)p害。無論是設(shè)計(jì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是更換汽車零件，采購(gòu)高質(zhì)量的零件和連接器都至關(guān)重要。汽車部件應(yīng)符合其汽車級(jí)規(guī)范，即使它帶來一些額外的前期成本。

連接器的種類成千上百種,應(yīng)用范圍涉及生活工作

連接器的種類成千上百種，應(yīng)用范圍涉及生活工作（計(jì)算機(jī)、手機(jī)、電器、汽車）國(guó)計(jì)民生（通信、工業(yè)、航空航天，而在這其中，汽車連接器就占比整個(gè)連接器行業(yè)的15%。隨著國(guó)內(nèi)連接器生產(chǎn)廠家的技術(shù)水平和價(jià)格質(zhì)量體系的完善，和國(guó)際的連接器產(chǎn)品的差距也在拉近。雖然目前國(guó)內(nèi)有數(shù)以萬計(jì)的連接器生產(chǎn)廠商，但大多數(shù)不知如何尋找到符合自己要求的合作伙伴；另一方面，連接器采購(gòu)商也不熟悉中國(guó)本地連接器的質(zhì)量、性能以及售后服務(wù)。