使用液壓泵的我們都知道，當(dāng)液壓泵在持續(xù)開機(jī)時(shí)間過長的情況下，會出現(xiàn)油泵油溫過高的情況，而這種情況對于整個(gè)液壓系統(tǒng)來說是具有一定的壞處的。最早生產(chǎn)這種產(chǎn)品的是美國薩澳(SAUER)公司其產(chǎn)品為20系列泵與馬達(dá)系統(tǒng)。我們?nèi)羰前l(fā)現(xiàn)了有這種情況的時(shí)候，需要及時(shí)做好降溫處理，今天就來給大家說說液壓泵出現(xiàn)油溫過高的時(shí)降溫的方法如下：一、力士樂油泵雙端面機(jī)封：

1、采用輪回沖刷，加外部冷卻，壽命是單端面的1.5~2倍。

2、力士樂油泵摩擦副選用硬對硬（YG6/YG8、SiC/SiC等），對粘度高，含少數(shù)固體顆粒的介質(zhì)或 有結(jié)晶發(fā)作的介質(zhì)，有很好的結(jié)果根據(jù)上面的密封結(jié)構(gòu)讓我們來分析以下力士樂油泵的降溫：

3、力士樂油泵在密 封腔周圍設(shè)冷卻水套，通以冷水停止冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃；對單端面密封，采用 注入式?jīng)_刷，從外界引干凈的、溫度100℃左右蠟油（普通不用柴油，由于柴油是制品）

4、既降低了溫度，又改善了任務(wù)狀況，是行之有效的辦法；壓蓋外側(cè)采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下 管路堵塞。

  液壓馬達(dá)作用：將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)形式的機(jī)械能而對負(fù)載作功。

?       液壓馬達(dá)和液壓泵的區(qū)別

作用上—相反

結(jié)構(gòu)上—相似（略有差別）

原理上—互逆

一、液壓馬達(dá)工作原理

當(dāng)壓力油通入馬達(dá)后，柱塞受油壓作用壓緊傾斜盤，斜盤則對柱塞產(chǎn)生一反作用力，因傾角此力可分解為兩個(gè)   軸向分力    FN =πd2p/4

                                    徑向分力     FT=π/4·d2ptanγ

   FN與液壓力平衡，F(xiàn)T對缸體中心產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩， 使缸體帶動馬達(dá)軸旋轉(zhuǎn)。

如果改變液壓馬達(dá)壓力油的輸入方向，液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向即發(fā)生改變。

產(chǎn)品變量形式多，選擇范圍廣、使用模組化設(shè)計(jì)，使控制機(jī)構(gòu)更加多元化，設(shè)計(jì)者容易自行變化控制功能。廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、船舶、石油化工、鍛壓機(jī)床、陶瓷壓機(jī)、冶金機(jī)械我們公司有各系列液壓油泵產(chǎn)品，因?yàn)樾吞柋姸?，不一一發(fā)布，可直接線上咨詢備用替換采購：您直接提供品牌和型號發(fā)給我們客服就可以了,如恒壓變量柱塞泵A10VSO71DR/31R-PPA12N00。定位異常解釋：系統(tǒng)未送出運(yùn)動指令，但編碼器卻產(chǎn)生回授信號檢查方法：1、NC執(zhí)行軟件EMS流程，并關(guān)閉伺服驅(qū)動。（如不知道型號，可以直接對設(shè)備拍照發(fā)給我們）工程設(shè)計(jì)采購：請供給您必要的尺寸、排量、必要到達(dá)的壓力等數(shù)據(jù)參數(shù)，及應(yīng)用到什么樣的裝備（咱們優(yōu)良的技巧團(tuán)隊(duì)會給您計(jì)算出適配的型號）

液壓泵節(jié)油常識有都有哪些方法？

去除積碳與污垢力士樂油泵在工作一段時(shí)間之后會有一些污垢和積碳附著在閥門，閥座，噴嘴和活塞頂部。會導(dǎo)致噴油不均勻引起不必要的油耗，應(yīng)及時(shí)清除。不要超載工作機(jī)械過載操作會出現(xiàn)黑煙，這樣就是沒有完全燃燒燃油進(jìn)行排放。只要機(jī)械經(jīng)常黑煙，就會增加油的消耗，同時(shí)也縮短了零件的使用壽命。其他如有機(jī)玻璃材料的液位計(jì)、一般的工業(yè)用漆等均不適用于以水乙二醇液壓液作介質(zhì)的系統(tǒng)）。

保持水溫柴油發(fā)動機(jī)冷卻水溫度過低，會使柴油機(jī)燃燒不完整，功率的沖擊發(fā)揮，也會浪費(fèi)燃料。 因此，適當(dāng)使用保溫簾，注意冷卻水1好用不含礦物質(zhì)的軟水。定期檢查，及時(shí)修復(fù)力士樂油泵定期或不定期檢查機(jī)械的保養(yǎng)與維修，牢固樹立“重點(diǎn)防范，防重于修”的理念，不要讓機(jī)械帶病上陣。9）A10VSO系列泵是缸體旋轉(zhuǎn)，靠變量頭（斜盤）變量的恒壓變量柱塞泵。