齒輪泵維修方法

齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。由于不銹鋼齒輪泵的滑動(dòng)軸承以所輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤滑，所以應(yīng)根據(jù)不同的介質(zhì)及使用工況，選用不同的材質(zhì)制作軸承。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

湖北瀚力機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、制造液壓泵，經(jīng)銷國際液壓品牌產(chǎn)品的企業(yè)。多年從事注塑機(jī)/壓鑄行業(yè)/液壓站/工程機(jī)械/液壓泵行業(yè)，豐富的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，造就了一批專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)，為公司贏得了液壓行業(yè)良好口碑。

齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。泵的右側(cè)為吸油腔，在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上，沿著齒頂?shù)男孤┯?，具有大小不等的壓力，就是齒輪和軸承收到的徑向不平衡力。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

液壓柱塞泵在線沖洗方法

5.1針對(duì)在線使用的液壓柱塞泵殼內(nèi)積存的固體顆粒無法排出等問題，德國力士樂公司液壓泵設(shè)計(jì)人員在液壓泵殼的兩側(cè)設(shè)計(jì)加裝了用于沖洗裝置應(yīng)用的K1`K2沖洗油口，用于定期沖洗泵殼內(nèi)積存的金屬顆粒?！　?

通常泵是用液壓過濾機(jī)從K1口進(jìn)油從K2口出油進(jìn)行沖洗，如果是德國力士樂A2F355或A2V/A2P355A6V/A7V250以上的液壓泵備有專用于沖洗軸承的U口，在沖洗泵作業(yè)同時(shí)另一條管路經(jīng)U口沖洗主軸軸承。過濾機(jī)必須采用過濾比β10≧100濾芯，這樣可以得到清潔的液壓油來沖洗泵內(nèi)的殘留的金屬顆粒。如果一臺(tái)泵出現(xiàn)可檢測(cè)的劣化跡象，在故障發(fā)生前有足夠時(shí)間可觀察到劣化程度，那么對(duì)泵進(jìn)行在線定期檢測(cè)就是合理的。沖洗時(shí)柱塞泵必須有變量行程并施加載荷運(yùn)轉(zhuǎn)，沖洗時(shí)須注意泵殼體內(nèi)壓力不得超出0.2MPa，因?yàn)楸弥鬏S旋轉(zhuǎn)密封1高耐壓0.3MPa。為了確保泵沖洗時(shí)不得超壓，德國力士樂公司生產(chǎn)了專用于泵沖洗的低壓力開啟的沖洗閥，（沖洗閥訂貨件號(hào)：466 468/503.20.01.16）此閥安裝在濾油工作管路A和B之間，當(dāng)管路A和B之間壓差超過0.3-0.5MPa時(shí)，沖洗閥由高壓開啟，多余的油液流出低壓側(cè)經(jīng)由升壓溢流閥（油口T）泄到B低壓回路中。

對(duì)使用“HF”液壓介質(zhì)的“E”系列型號(hào)泵、馬達(dá)，應(yīng)在硬壽命達(dá)到5 000小時(shí)必須拆開清洗，必須特別注意清洗死角，適用的清洗材料列于VDMA23414。對(duì)代用“SL”型號(hào)的泵，馬達(dá)的殼體必須是通過油口U沖洗。