接地電阻測(cè)試應(yīng)遵循規(guī)范要求

總結(jié) 為了方便而縮短布線距離的方法，其接地電阻測(cè)量結(jié)果與實(shí)際值存在一定偏差;在大型接地網(wǎng)內(nèi)部采用短線測(cè)量的方法，其測(cè)量結(jié)果完全違背測(cè)量的初衷。所以，這兩種接地電阻測(cè)量方法都是不可取的。 接地電阻測(cè)試應(yīng)遵循規(guī)范要求布線，嚴(yán)格按照GB/T21431-2015《建筑物防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》要求，遵循其布線距離的要求。 布線時(shí)應(yīng)明確這些概念:接地裝置對(duì)角線長(zhǎng)度，接地裝置邊緣與電流極的距離，接地裝置邊緣與電壓極的距離，輔助極應(yīng)布置在地網(wǎng)散流區(qū)之外。 測(cè)試接地電阻布線還應(yīng)考慮其他因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，測(cè)試回路應(yīng)盡量避開河流、湖泊;盡量遠(yuǎn)離地下金屬管路和運(yùn)行中的輸電線路，避免與之長(zhǎng)段并行，與之交叉時(shí)垂直跨越;減小電流線與電位線之間的互感影響等，在今后的檢測(cè)工作中應(yīng)盡量避免干擾因素對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的影響，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的正確性和科學(xué)性。（七）國(guó)家和本市規(guī)定的其他需要防御雷電災(zāi)害的建（構(gòu)）筑物、場(chǎng)所、設(shè)施和系統(tǒng)。

竣工驗(yàn)收防雷裝置檢測(cè)服務(wù)

檢測(cè)內(nèi)容 1、基礎(chǔ)防雷裝置檢測(cè)服務(wù) 接地體、接地線、引上點(diǎn)焊接工藝、總/局部等電位連接端子、地網(wǎng)接地性能、電氣貫通性能 2、過程防雷裝置檢測(cè)服務(wù) 引下線、焊接工藝、總/局部等電位連接端子、接地性能、電氣貫通性能 3、竣工驗(yàn)收防雷裝置檢測(cè)服務(wù) 1）.建筑物基本情況：建筑物長(zhǎng)、寬、高長(zhǎng)度，防雷分類。 2）.接閃器：接閃器類型、敷設(shè)方式、支持卡間距、高度、材質(zhì)規(guī)格、網(wǎng)格尺寸、安裝工藝、保護(hù)范圍。 3）.引下線：引下線敷設(shè)方式、間距、材料規(guī)格、安裝工藝、銹蝕狀況。 4）.接地裝置：接地裝置類型、防接觸電壓和防跨步電壓措施。 5）.防閃電感應(yīng)措施 等電位連接、建筑物內(nèi)及屋面金屬物接地、平行敷設(shè)長(zhǎng)金屬跨接、共用接地。 6）.防閃電電涌侵入措施（包含浪涌保護(hù)器） 雷電防護(hù)等級(jí)、接地方式、線纜方式、埋地長(zhǎng)度、處等電位。 浪涌保護(hù)器：安裝位置、防護(hù)等級(jí)、型號(hào)、后備保護(hù)裝置、參數(shù)（Uc、Iimp、In、Uoc、Up）、接線形式、連接線規(guī)格長(zhǎng)度、狀態(tài)指示、性能參數(shù)測(cè)試（U1ma、Ile、Ri、）。 7）.接地電阻測(cè)試 直擊雷：接閃器、引下線（斷接卡）、屋面用電設(shè)備外殼、突出屋面金屬物。 電梯機(jī)房：電梯基座、控制箱（柜）、配電箱（柜）、金屬線槽、金屬穿線管。 配電間、強(qiáng)電間、弱電間、消控機(jī)房等強(qiáng)弱電機(jī)房：配電箱（柜）、接地母排、接地干線、金屬穿線管、金屬線槽、靜電地板龍骨、操作臺(tái)、金屬門窗、各類設(shè)備機(jī)柜外殼、等電位連接端子。 8）總等電位連接端子、防閃電感應(yīng)接地裝置、浪涌保護(hù)器接地線。《防雷減災(zāi)管理辦法》 第二十七條：大型建設(shè)工程、重點(diǎn)工程、和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境、人員密集場(chǎng)所等項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行雷電災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以確保公共安全。

這些經(jīng)歷過雷雨天開高速的車主是怎么說的

盡量少開車或不開車 　　雖然說人坐在車內(nèi)，汽車即使被雷中，人也能相安無事，但我們還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天里，還是盡量選擇少開車或不開車。 　　雷雨天開車，對(duì)心理素質(zhì)是一大挑戰(zhàn)。特別是在高速公路上，假若兩邊就是各種閃電鋪天蓋地襲來，加上轟隆隆的雷鳴聲，想要安心好好開車也不容易。不信，看看下面這些經(jīng)歷過雷雨天開高速的車主是怎么說的： 　　需要注意的是，汽車被雷中時(shí)，瞬間的高壓電也有可能會(huì)損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電子設(shè)備不能正常工作。室內(nèi)防雷注意事項(xiàng)：1、注意關(guān)閉門窗，防止雷電直擊室內(nèi)或側(cè)擊雷和球雷的侵入。

室內(nèi)配電箱的接地如何進(jìn)行安裝

室內(nèi)配電箱的接地如何進(jìn)行安裝 點(diǎn)我們要知道我們室內(nèi)配電箱的接地是引自我們的接地干線，也就是防雷引下線。此時(shí)我們可以使用鍍鋅扁鐵從防雷引下線上引出，然后接到我們室內(nèi)配電箱預(yù)留的位置，預(yù)留出一定的長(zhǎng)度，一般預(yù)留400mm。 第二點(diǎn)就是在我們安裝室內(nèi)配電箱的時(shí)候，室內(nèi)鍍鋅扁鐵要與配電箱內(nèi)的接地端子排進(jìn)行連接，做好接地的連接。這樣我們室內(nèi)整個(gè)配電系統(tǒng)就完成了接地和防雷。電梯機(jī)房：電梯基座、控制箱（柜）、配電箱（柜）、金屬線槽、金屬穿線管。