電動(dòng)軌道平板車(chē)上崗條件及要求；

一、上崗條件1、操作人員必須熟悉電動(dòng)牽引車(chē)的構(gòu)造性能及工作原理掌握電動(dòng)牽引車(chē)的基本操作技能司機(jī)必須持有《特種車(chē)輛》嚴(yán)禁無(wú)證駕駛.

2、定人定車(chē),相關(guān)人員要對(duì)自己所車(chē)輛負(fù)責(zé),不可交付給其他無(wú)操作資質(zhì)的人員使用.二、作業(yè)檢查1、開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查各處情況是否正常儀表盤(pán)各項(xiàng)指示是否正常電量指示是否充足.

2、檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)性能.

3、檢查燈光、喇叭警示信號(hào)燈是否正常必須保證安全, 喇叭、大燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠.

4、檢查車(chē)輛蓄電池電解液是否正常?并及時(shí)補(bǔ)充電解液.

5、見(jiàn)車(chē)各部位是否有漏油、漏液現(xiàn)象并及時(shí)更換密封件.

6、電動(dòng)牽引車(chē)除以上各種檢查外,還應(yīng)按電瓶車(chē)的有關(guān)檢查內(nèi)容,對(duì)電動(dòng)牽引車(chē)電路進(jìn)行檢查.

.輪對(duì)

 電動(dòng)平車(chē)車(chē)輪和軸之間有一個(gè)絕緣套管和一個(gè)絕緣的內(nèi)外墊。 絕緣套管由尼龍制成，具有高機(jī)械性能。 車(chē)輪隔熱后，KPD系列電動(dòng)平車(chē)可以使用兩個(gè)軌道作為兩個(gè)導(dǎo)電軌。  。 軸材采用45＃鋼淬火回火，車(chē)輪材質(zhì)采用鑄鋼55號(hào)，車(chē)輪表面淬火，軸承為雙列徑向球面滾子軸承，可自動(dòng)補(bǔ)償 框架的變形偏差。

 輪對(duì)通過(guò)扁平軸承座安裝在框架梁下方，每側(cè)由四個(gè)螺栓固定。 這種結(jié)構(gòu)有效地降低了桌面的高度，橫向穩(wěn)定性，軸承承載能力可以改善，并且框架有利地受到應(yīng)力。

2.總布局和框架

 KP系列電動(dòng)平車(chē)主要由車(chē)架系統(tǒng)，變速器（驅(qū)動(dòng)輪對(duì)），被動(dòng)輪對(duì)，電氣控制等組成。

 框架是由四個(gè)縱梁和多個(gè)梁和底板焊接的框架結(jié)構(gòu)。 通常，大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁，軸承承載在八個(gè)點(diǎn)上，框架受到均勻的應(yīng)力。 輪對(duì)上的扁平軸承座通過(guò)螺栓連接到框架。 這種結(jié)構(gòu)有效地降低了桌子的高度。

 電動(dòng)平車(chē)前后有一個(gè)連接鉤。 如有必要，您可以拉其他平車(chē)或被拖。 在平車(chē)的兩側(cè)設(shè)有提升孔，用于提升。

 KPJ平車(chē)采用電纜卷筒，KPX平車(chē)電池組供電，KPD平車(chē)采用低壓軌道供電，車(chē)軸采用絕緣措施，并增加導(dǎo)電裝置。 該車(chē)配有升壓變壓器。 所供應(yīng)的電能由電氣系統(tǒng)控制，以使平車(chē)前進(jìn)或后退。

電動(dòng)平板車(chē)在工作中的情況下，必須將螺栓固定不動(dòng)安裝好，那樣能夠確保中后期一切正常運(yùn)作工作中。

(1)螺栓絕緣層解決：以便確保螺栓遇水后濕冷后絕緣層，應(yīng)將螺栓選用硫磺侵泡解決，即先待硫磺熔融后，將螺栓絲口下列一部分選用硫磺侵泡，取下后晾曬。

(2)螺栓安裝的具體做法為：

①底腳螺栓的油漬、銹跡務(wù)必消除整潔。

②螺栓插進(jìn)后，應(yīng)校準(zhǔn)其水準(zhǔn)部位及頂端高寬比，并給予固定不動(dòng)。

③灌漿料的攪拌需水量應(yīng)該比強(qiáng)烈推薦需水量降低，實(shí)際加水流量應(yīng)視當(dāng)場(chǎng)規(guī)定而定。

④灌漿料鋼筋錨固螺栓時(shí)，應(yīng)合乎以下規(guī)定：應(yīng)將攪拌好的灌漿料灌入螺栓孔內(nèi)，灌漿中禁止振搗力度、插搗，灌漿完畢后不可調(diào)節(jié)螺栓;灌漿工程施工不容易立即灌入時(shí)，選用流槽輔助工程施工;灌漿全過(guò)程中發(fā)覺(jué)表層有泌水狀況，應(yīng)布撒灌漿料顆粒料，吸走水份。

安裝滑軌式電動(dòng)平車(chē)時(shí)要注重哪些要求?軌道式電動(dòng)平板車(chē)時(shí)根據(jù)運(yùn)送軌道滑觸線(xiàn)供電系統(tǒng)做為供電系統(tǒng)方式，優(yōu)勢(shì)是高性?xún)r(jià)比，靠譜保障性住房，防止了應(yīng)用電纜線(xiàn)造成安全事故的幾率。

就是說(shuō)軌道的工程施工全過(guò)程：軌道工程施工的流程分成基本基本建設(shè)基本建設(shè)，連接構(gòu)件的加固，軌道的鋪設(shè)，軌道電力線(xiàn)路的絕緣層解決。

1、軌道的鋪設(shè)是鋪設(shè)絕緣層避免軌道滑觸線(xiàn)走電，在絕緣層的便面遮蓋一層瀝清做為緩存層，隨后再安裝軌道，軌道安裝的情況下要留意選用焊接技術(shù)性，一方面加固軌道的節(jié)點(diǎn)堅(jiān)固水平，另一方能夠增加軌道的使用期。

2、連接構(gòu)件的加固規(guī)定部位，加固面整平光潔，混合砂漿的占比要符合規(guī)定。

3、在軌道礎(chǔ)基本建設(shè)建中人們要留意的是，預(yù)埋件的構(gòu)件孔要維持豎直部位的，并且要留意維持該孔的整潔不可以有殘?jiān)鼭B入。