朋友們你們知道為什么現(xiàn)在的開(kāi)封車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)識(shí)別困難的問(wèn)題嗎？下面就讓小編來(lái)為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹吧，希望能夠幫助到大家，謝謝大家。

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度；我國(guó)汽車車牌的懸掛位置不統(tǒng)一；

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生活中的開(kāi)封車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)總是會(huì)出現(xiàn)在各種各樣的車輛出現(xiàn)的地方，那么在開(kāi)封車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的系統(tǒng)處理中你知道他的算法嗎？不知道你有沒(méi)有了解，下面就讓小編為大家介紹一下吧。

牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來(lái)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器；另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

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車輛往往是在道路上高速運(yùn)動(dòng)的，那么開(kāi)封車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何進(jìn)行對(duì)這樣高速運(yùn)動(dòng)的物體進(jìn)行抓拍的呢，下面就讓小編來(lái)為大家做一個(gè)介紹吧，希望能幫助到你。

可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過(guò)降低電子快門速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。

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大家在選擇開(kāi)封車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的時(shí)候，主要是從哪些方面去考察的呢？有一點(diǎn)是大家需要特別注意的，就是識(shí)別速度，下面我們就一起來(lái)看一下吧：

識(shí)別速度決定了一個(gè)開(kāi)封車牌識(shí)別系統(tǒng)-自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。

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