汽車吊吊臂的介紹。吊臂伸縮原理：“單缸插銷”,使用單缸或雙缸加繩排實(shí)現(xiàn)四節(jié)或五節(jié)臂的伸縮。這種伸縮方式在，但解決五節(jié)臂以上起重臂的伸縮難度很大。北起、泰起、錦重等廠家采用種伸縮機(jī)構(gòu)（多個(gè)單級(jí)缸加一級(jí)繩排），但由于技術(shù)落后，第二缸、第三缸的進(jìn)回油依靠軟管卷筒輸送。現(xiàn)在，大多數(shù)5節(jié)臂的起重機(jī)使用的是雙缸雙繩排的技術(shù)

汽車吊的使用及發(fā)展。起重機(jī)進(jìn)一步開發(fā)設(shè)計(jì)新式傳動(dòng)系統(tǒng)零部件，簡(jiǎn)單化組織 ?！叭弦弧边\(yùn)作組織 是將電機(jī)、減速機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)合為一體，具備結(jié)構(gòu)緊湊、輕便美觀大方、拆卸便捷、調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易、運(yùn)作穩(wěn)定、配套設(shè)施范疇大等優(yōu)勢(shì)，海外已廣泛運(yùn)用到各種各樣起重機(jī)運(yùn)作組織 上。為使中小型噸數(shù)的起重吊裝小轎車構(gòu)造盡可能簡(jiǎn)單化，另外減少起重機(jī)的規(guī)格高寬比，減少輪壓，海外已很多選用電葫蘆做為起吊組織 。

汽車吊租賃使用時(shí)的注意事項(xiàng)。液壓油泵或液壓缸進(jìn)到氣體，壓縮空氣或澎漲會(huì)導(dǎo)致活塞桿載荷或爬取。清除對(duì)策是查驗(yàn)液壓油泵，設(shè)定專業(yè)的氣水分離器，迅速實(shí)際操作全行程安排來回多次排氣管。液壓缸內(nèi)部澀滯，液壓缸內(nèi)部零件安裝不善、零件形變、損壞或尺寸公差超出，姿勢(shì)摩擦阻力過大，使液壓缸活塞桿速率伴隨著行程安排部位的不一樣而轉(zhuǎn)變，出現(xiàn)載荷或爬取。