2012年，隨著我國(guó)大規(guī)模的基建投資和工業(yè)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，鋁型材全行業(yè)的產(chǎn)量和消費(fèi)量迅猛增長(zhǎng)，而我國(guó)也一躍成為世界上的鋁型材生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)近10年的高速增長(zhǎng)，我國(guó)鋁型材行業(yè)步入了新的發(fā)展階段，并展現(xiàn)出了諸多新的發(fā)展趨勢(shì)。

我國(guó)工業(yè)鋁型材占鋁型材總應(yīng)用量約30%，主要應(yīng)用于交通運(yùn)輸業(yè)(包括汽車(chē)制造業(yè)、軌道交通業(yè))、裝備和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)、耐用消費(fèi)品業(yè)(含輕工業(yè))等，分別在我國(guó)鋁型材應(yīng)用中占比約10%、10%和12%。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達(dá)到為60%、55%和40%，遠(yuǎn)高于我國(guó)。而同期的歐洲、北美和日本的鋁型材消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，工業(yè)耗用比例分別達(dá)到為60%、55%和40%，遠(yuǎn)高于我國(guó).預(yù)計(jì)在未來(lái)5~10年，我國(guó)工業(yè)鋁型材的消費(fèi)量將持續(xù)增長(zhǎng)，在鋁型材產(chǎn)品中的比例將約30%上升到2015年的45~50%左右。

如果要具體的價(jià)格的話(huà)，還是要提供鋁型材圖紙過(guò)來(lái)，讓技術(shù)評(píng)估之后報(bào)一個(gè)實(shí)在的價(jià)格。但是我們?cè)诓僮鞴I(yè)鋁型材時(shí)也要小心，不要大力顛簸，顛簸也會(huì)對(duì)已時(shí)效的鋁型材造成彎曲，以上操作好的情況下，會(huì)大大降低工業(yè)鋁型材的損耗。并不是所有的圖紙都能夠開(kāi)模的，產(chǎn)品的懸臂不能太長(zhǎng)，長(zhǎng)度達(dá)到危險(xiǎn)斷面鋁型材就很難生產(chǎn)了。壁厚懸殊不能太大，盡量要均勻。一般技術(shù)會(huì)根據(jù)圖紙來(lái)修改，以達(dá)到更佳的開(kāi)模效果和降低報(bào)廢的幾率。

工業(yè)鋁型材廣泛被運(yùn)用于機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)中，其中工業(yè)鋁型材3030鋁型材是運(yùn)用范圍較為廣泛，4040鋁型材被應(yīng)用的更多。工業(yè)鋁型材3030可以支撐應(yīng)力及強(qiáng)度適中的框架結(jié)構(gòu)，被各個(gè)行業(yè)用來(lái)制成各種設(shè)備框架、機(jī)罩圍欄。

　鋁型材鋁合金外殼所謂鋼鐵，一般分為型材、板材、管材和金屬制品這四大類(lèi)，一般而言結(jié)構(gòu)鋼通常是指用于建筑、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上制作金屬結(jié)構(gòu)件的鋼。如碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、鋼筋鋼等。

　　鋁型材就是鋁棒通過(guò)熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。而工業(yè)鋁型材通?？梢苑譃榻ㄖX型材、散熱器鋁型材、一般工業(yè)用鋁型材、軌道車(chē)輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材、裝裱鋁型材等。鋁型材的使用范圍也比較廣，工業(yè)制造業(yè)尤其占大數(shù)。

鋁型材的用途包括、航天、建筑、電力、通訊、汽車(chē)、（鋁桶、鋁瓶等）及生活用品等領(lǐng)域。鋁及鋁合金管材的品種規(guī)格及分類(lèi)常見(jiàn)的鋁材有以下幾種類(lèi)型。

　　建筑用鋁材：由鋁和鋁合金材料制的建筑制品。不合格導(dǎo)電氧化膜件宜在干燥、老化工序之前先挑出來(lái)，因干燥、老化后膜層較難退除并會(huì)影響工件表面的粗糙度。通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經(jīng)冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成。純鋁強(qiáng)度低，其用途受到限制。但加入少量的一種或幾種合金元素，如鎂、硅、錳、銅、鋅、鐵、鉻、鈦等，即可得到具有不同性能的鋁合金。鋁合金再經(jīng)冷加工和熱處理，進(jìn)一步得到強(qiáng)化和硬化，其抗拉強(qiáng)度大大提高。