很多人購買歐曼EST超級卡車，其主要看重的就是品質(zhì)。歐曼EST超級卡車采用了與歐洲同步開發(fā)的先進理念，整合超級卡車項目的眾多資源，以及產(chǎn)品經(jīng)過了1.0—2.0的升級換代，所以如今的2.0版歐曼EST超級卡車在品質(zhì)上可以說完全可以與進口車媲美。

眾多世界品牌和先進技術(shù)的加持，讓售價35.38萬起的歐曼EST超級卡車具有強大的性價比優(yōu)勢。要知道如今國產(chǎn)車可以與進口車分庭抗禮，且價格還親民的車型，也只有歐曼EST超級卡車了。

歐曼超級重卡“國典版”

國典品質(zhì) 福田歐曼不負重托

國典設(shè)計標準：歷經(jīng)三年研發(fā)，經(jīng)過從德國ATP試驗場到海拔4768km的格爾木高原、從零上45℃酷熱的吐魯番到零下40℃極寒的黑河，歷經(jīng)800萬公里嚴苛測試和優(yōu)化標定，奔馳技術(shù)調(diào)教，超級動力鏈打造，全車定制。

國典制造標準：總裝工藝內(nèi)飾、底盤、綜合等生產(chǎn)線采用自動化生產(chǎn)線，高精沖壓；采用機器人焊接，智能化加注、擰緊設(shè)備，實現(xiàn)自主判斷、糾錯、數(shù)據(jù)存儲，保證擰緊精度±3%，加注精度2mbar，力矩合格率≥98%，加注合格率100%；采用智能噴涂，卡車行業(yè)第1次應用水性B1B2噴涂工藝，實現(xiàn)漆膜厚度均勻、軌跡精準、噴漆參數(shù)穩(wěn)定。

新歐曼ETX的外觀改動比較明顯，前面的造型設(shè)計酷似V字，三階進氣格柵設(shè)計的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開始學習歐洲車，同步前圍造型。（家族式前臉斯堪尼亞做的非常不錯，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進氣格柵因車輛高度的增加而增多）

新歐曼在后視鏡上也作出了改動，雖然說檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點外擺角度，為駕駛員提供相對寬闊的后視野。

卡車空調(diào)保養(yǎng)空調(diào):徹底清潔很重要

卡車空調(diào)保養(yǎng)

空調(diào)：徹底清潔很重要

炎熱的夏季讓空調(diào)長期處于超負荷運轉(zhuǎn)的階段，空調(diào)冷凝器和水箱冷凝網(wǎng)上都聚集了不少雜質(zhì)，不及時清理干凈，會縮短空調(diào)使用壽命，而且容易滋生細菌，引發(fā)車內(nèi)異味生成霉斑。長時間處在這種環(huán)境中，人會感到頭暈、惡心甚至誘發(fā)呼吸道疾病。因此，進入秋季后應該為空調(diào)做一次徹底的清洗?？照{(diào)系統(tǒng)清洗完畢后，建議更換新的空調(diào)濾芯或?qū)⒃袨V芯處理干凈再裝回原位。