瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊(10～35cm)的路面開裂、破損

瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項道路質(zhì)量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無論井蓋結(jié)構(gòu)是何種形式，都未能避免。

該質(zhì)量通病的危害：

1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。

2、增大道路維修費用。

市政道路檢查井所存在的問題

二、井蓋周邊道路質(zhì)量通病的外在表現(xiàn)：

1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉

2、井蓋周邊路面損壞的范圍：

檢查井支座松動,井周路面瀝青面層開裂

檢查井支座松動，井周路面瀝青面層開裂。新晉祠路開井后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)該類檢查井井筒完好，井蓋和支座均出現(xiàn)了松動，支座下的座漿和井內(nèi)抹面出現(xiàn)不同程度的脫落。

檢查井的地基必須符合設(shè)計或施工規(guī)范要求，在天然地基上施工時不得擾動原狀土，在軟弱地基上施工時必須先進行處理，使地基達到設(shè)計承載力，以保證檢查井施工的質(zhì)量。待地基整平壓實后，先澆筑素混凝土底板，其強度等級不應(yīng)小于C15，厚度不小于15cm ，寬度大于井身10cm以上為宜，而后方可進行井身施工。在檢查井地基整平壓實及混凝土底板澆筑過程中，嚴禁帶水作業(yè)，若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時應(yīng)在基礎(chǔ)以外設(shè)置排水溝及集水井，及時排水，保證施工質(zhì)量。

樹脂井蓋和鑄鐵井蓋都是城市道路上

樹脂井蓋和鑄鐵井蓋都是城市道路上我們經(jīng)常會見到的井蓋，井蓋分輕型重型，道路上用重型，一般會選用鑄鐵井蓋，但有些樹脂井蓋也做到了承載標準，而且價格相對鑄鐵的便宜，像綠化帶，人行道，它需要承受的壓力不是很大，這個選用鑄鐵井蓋的成本就大了。所以樹脂井蓋和鑄鐵井蓋各有各的優(yōu)勢，兩者哪個更好，需要根據(jù)實際使用場合來決定。

一、材質(zhì)上的區(qū)別

樹脂井蓋：屬于復(fù)合材料。

鑄鐵井蓋：屬于鐵質(zhì)材料。受力強于樹脂。

二、成型方式上的區(qū)別

樹脂井蓋：模壓成型。平整光滑性強于鑄鐵。

鑄鐵井蓋：融化的鐵水澆鑄成型。

三、場認可度上的區(qū)別

樹脂井蓋：防盜，耐酸強，耐堿強。經(jīng)得起風(fēng)吹日曬。使用年限基本上為20-50年。

鑄鐵井蓋：易被盜，不耐酸堿，使用年限正常位5-10年。