使用JWZ200排泥機(jī)減速機(jī)報(bào)價(jià)需要注意的安全提示：通過(guò)相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)部件，例如聯(lián)軸器、齒輪或帶傳動(dòng)，避免觸碰。通過(guò)相應(yīng)防護(hù)裝置保護(hù)在操作中溫度超過(guò) 70 °C 的機(jī)器和設(shè)備部件，避免觸碰。在拆卸時(shí)安全存放防護(hù)裝置的緊固件。取決于它的結(jié)構(gòu)，主要亮點(diǎn)如下:刮泥板主要呈對(duì)數(shù)螺旋曲線，使橡膠輪支架沿池底行走，刮泥效果非常好。 在調(diào)試前重新裝上拆卸的防護(hù)裝置。按照規(guī)定收集并處理廢油。 使用油結(jié)合劑立即清除可能漏出的油。在減速機(jī)上不要從事任何焊接工作。 JWZ200排泥機(jī)減速機(jī)報(bào)價(jià)不得作為焊接作業(yè)的接地點(diǎn)使用。

刮泥機(jī)減速機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行對(duì)設(shè)備本身的壽命有著直接的影響，那要怎么對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試呢？下邊就跟隨偉鑫一起了解一下刮泥機(jī)減速機(jī)的調(diào)試以及運(yùn)行：

驅(qū)動(dòng)機(jī)組帶有過(guò)載電子自動(dòng)程序控制機(jī)構(gòu)，其中包括智能檢測(cè)儀和力敏傳感器，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向一定要做到符合機(jī)組的指向，自動(dòng)控制程序都是出廠前已經(jīng)預(yù)設(shè)定的，用戶也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境然后在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行修改或重新設(shè)定，具體的操作方法詳見使用說(shuō)明書。

刮泥機(jī)減速機(jī)已被廣泛的應(yīng)用，那你們知道刮泥機(jī)整體機(jī)組包括些什么嗎?下邊就一起了解一下：

刮泥機(jī)整體機(jī)組包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，減速機(jī)、電機(jī)以及過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)；還有工作橋；中心支柱；配水槽穿孔管和擋風(fēng)裙板；出水堰；浮渣去除系統(tǒng)，包括沖洗設(shè)備；支架；集泥管；桁架放置及套筒式排泥閥，就地控制箱以及安全和有效運(yùn)行所需的附件。

  刮泥機(jī)專用減速機(jī)的工作原理就是通過(guò)傳動(dòng)比例的不同來(lái)實(shí)現(xiàn)減速的。通常在購(gòu)買刮泥機(jī)減速機(jī)的時(shí)候在它的說(shuō)明書上面都會(huì)標(biāo)注有它的速比，客戶可根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行選擇。自20世紀(jì)60年代以來(lái)，先后制訂了JB1－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)，除主機(jī)廠配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。而且刮泥機(jī)專用減速機(jī)速比都是在制造的時(shí)候經(jīng)過(guò)計(jì)算好的。下面就來(lái)介紹一下刮泥機(jī)專用減速機(jī)的計(jì)算方法。

1、通常理想狀態(tài)下：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。

2、目前通用的計(jì)算方法是：減速比=使用扭矩/9550/電動(dòng)機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù)。

3、還有一種是齒輪系減速機(jī)的計(jì)算方法，這個(gè)就比較簡(jiǎn)單了。減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)/主動(dòng)齒輪齒數(shù)，這個(gè)是單級(jí)傳動(dòng)的計(jì)算方法。如果是多級(jí)的話，那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)/主動(dòng)輪齒數(shù),S系列減速機(jī),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦減速機(jī)的速比的計(jì)算：減速比=從動(dòng)輪的直徑/主動(dòng)輪直徑。