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規(guī)格及重量編輯
(1)護(hù)欄板:板長×
板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護(hù)欄板
:4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
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硬度值為159DPN,(2)鋅鋼合金層:靠近基材的一層致密合金層,構(gòu)造復(fù)雜,耐腐蝕性極強(qiáng),以FeZn7及FeZn13化合存在,硬度值為211DPN,含F(xiàn)e為(3)亞鉛層:顯著單斜系柱狀組織,F(xiàn)e含量為6%,,耐腐蝕,硬度值為(4)純鋅層:稠密六方晶系,變形加工不易,鋅純度98.5%,硬度值為(5)高鋅磷化層:具有良好的耐腐蝕性。(1)鋼材層:基材并增強(qiáng)涂膜與基材附著力;而每條高速公路都會安裝波形護(hù)欄,當(dāng)工地采購波形護(hù)欄時,波形護(hù)欄。(6)彩色離分子高溫固化層:防腐性能及抗撞擊性能,具有抗紫外表面自潔性能,色澤變化率15年不超過熱鍍鋅工業(yè)近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。公路波形梁鋼護(hù)欄大部分都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,間長防腐防銹效果好。