扭力扳手的校準(zhǔn)方法

預(yù)置扭力扳手校準(zhǔn)方法扭力扳手使用半年到或者5000次，需要對(duì)扳手?jǐn)?shù)值進(jìn)行一個(gè)檢測(cè)。檢測(cè)使用到的儀器是扭力扳手檢定儀，當(dāng)扭力扳手的數(shù)值和檢定儀上顯示的數(shù)據(jù)誤差超過(guò)合理誤差，預(yù)置型扭力扳手為±4%時(shí)，需對(duì)扭力扳手重新進(jìn)行校準(zhǔn)，方可繼續(xù)使用。

以NB-100型扭力扳手為例，使用范圍20-100Nm，分度值1Nm，調(diào)整輪一圈的扭矩為10Nm。

1、松開(kāi)螺紋擋銷(xiāo)，找到扭力扳手低點(diǎn)，即扭力扳手20Nm扭矩值的點(diǎn)。

使用螺絲刀松開(kāi)扭力扳手尾端螺紋擋銷(xiāo)，拆掉扭緊手柄。通過(guò)調(diào)整調(diào)整輪，找到扭力扳手低點(diǎn)的位置（調(diào)整輪—順時(shí)針加力，逆時(shí)針卸力），查看檢定儀顯示的數(shù)值，當(dāng)通過(guò)3-5多次操作，數(shù)值穩(wěn)定，誤差在合理范圍之內(nèi)，即此時(shí)為扭力扳手20Nm位置，即低點(diǎn)，記住調(diào)整輪位置。在扭力扳手的使用中,首先要根據(jù)測(cè)量部品的要求選取適中量程,所測(cè)扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使用2。

早的扭矩扳手，還是機(jī)械式的，隨著微處理器、伺服控制技術(shù)和顯示技術(shù)的提高，越來(lái)越多的對(duì)扭矩精密要求的場(chǎng)合的出現(xiàn)，以及市場(chǎng)利益的驅(qū)動(dòng)，數(shù)顯扭矩扳手不斷發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化、數(shù)字化信息時(shí)代的促進(jìn)，數(shù)顯扭矩扳手一定會(huì)終占領(lǐng)扭矩扳手的大部分市場(chǎng)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。聲音提醒：在使用扭力扳手時(shí)，蜂鳴器會(huì)依照當(dāng)前產(chǎn)生的扭力值與目標(biāo)扭力值的差距，產(chǎn)生不同頻率發(fā)出嗶鳴聲。

未來(lái)數(shù)顯扭矩扳手的發(fā)展，應(yīng)主要從以下方面考慮：

測(cè)量的；

小體積增強(qiáng)攜帶性；

更寬的測(cè)量范圍；

軟件編程更為人性化；

更高的穩(wěn)定性；

低功耗和太陽(yáng)能儲(chǔ)能，等等。

扭力工具分為電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓及手動(dòng)四大項(xiàng)，如同其他工具發(fā)展的歷史一般，手動(dòng)扭力扳手為基本型態(tài)，再然后會(huì)因工作效率需求，進(jìn)化成其他非手動(dòng)型的扭力扳手。然而，無(wú)論是哪一種扭力扳手，其主要的目的就是把緊固件擰上適當(dāng)?shù)呐ち??！　‖F(xiàn)今廣泛使用的是手動(dòng)扭力扳手，主要有兩個(gè)類(lèi)別：機(jī)械式扭力扳手和數(shù)顯式扭力扳手?！　∑渲袡C(jī)械式扭力扳手底下還分成了三種不同款式：指針式、可調(diào)式及預(yù)置式。2、在板子方榫上裝上相應(yīng)規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。

氣動(dòng)扳手使用方法：氣動(dòng)扭矩扳手是一種以高壓氣泵為動(dòng)力源的扭矩扳手。是由一個(gè)或兩個(gè)有力的氣動(dòng)馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)帶有三層或更多周轉(zhuǎn)齒輪的扭矩倍增器。 經(jīng)由調(diào)整氣體壓力來(lái)控制扭矩大小，為允許特定的扭矩需求設(shè)定，每臺(tái)工具都配有專(zhuān)用的氣壓先對(duì)扭矩的對(duì)照?qǐng)D表和校正報(bào)告。且為能更進(jìn)一步的應(yīng)用，氣動(dòng)扭矩扳手可同時(shí)搭配扭矩傳感器，使輸出的扭矩更。在獲得所需的扭矩后可使用合適的回路系統(tǒng)以手動(dòng)或自動(dòng)來(lái)關(guān)閉氣源。扭力扳手的用法（1）所選用的扭力扳手的開(kāi)口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開(kāi)口過(guò)大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車(chē)維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇。