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寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。集裝箱內(nèi)部集裝箱內(nèi)尺寸有集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。
這種傾向已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn),主要原因就是這些類(lèi)別的卡車(chē)運(yùn)輸效率比較低。這些車(chē)型的未來(lái)出路將轉(zhuǎn)向車(chē)領(lǐng)域,但配置會(huì)發(fā)生重大變化,如發(fā)動(dòng)機(jī)的功率水平將提升、車(chē)橋和變速箱也將做出相應(yīng)的變化和調(diào)整。
但4S店建設(shè)過(guò)多,將影響其贏利能力,也增加了4S店和整車(chē)企業(yè)的負(fù)擔(dān),中重型卡車(chē)4S店的命運(yùn)有待關(guān)注??ㄜ?chē)作為生產(chǎn)資料,其對(duì)銷(xiāo)售和售后體系的要求不同于轎車(chē)行業(yè),品牌建設(shè)是渠道承擔(dān)的責(zé)任之一。