GPS能為用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和定時等導(dǎo)航信息，是通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用，它極大地提高了地球社會的信息化水平，有力動了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。管理人員可通過后臺統(tǒng)計報表對每位司機(jī)進(jìn)行駕駛行為打分，嚴(yán)格規(guī)范其駕駛行為，保障安全出行。利用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等科技，加強(qiáng)對司機(jī)的管理，精細(xì)化運(yùn)營將成為網(wǎng)約車租賃公司生存的關(guān)鍵。GPS的前身是美國軍方研制的一種子午儀定位系統(tǒng)(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆組成的星網(wǎng)工作，每天多繞過地球13次，并且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。

管理人員可通過后臺統(tǒng)計報表對每位司機(jī)進(jìn)行駕駛行為打分，嚴(yán)格規(guī)范其駕駛行為，保障安全出行。利用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等科技，加強(qiáng)對司機(jī)的管理，精細(xì)化運(yùn)營將成為網(wǎng)約車租賃公司生存的關(guān)鍵。智能網(wǎng)約車車載終端的普及使用，可以對司機(jī)身份進(jìn)行識別，實(shí)時記錄車輛行程和里程，防止司機(jī)繞路，為乘客提供準(zhǔn)確詳實(shí)的車輛行駛信息服務(wù)；視頻監(jiān)控車內(nèi)狀況，實(shí)時同步營運(yùn)信息至管理系統(tǒng)，車輛調(diào)度更方便，運(yùn)營效率顯著提高，同時可有效保障乘車安全。按下報警按鈕時，立即向中心發(fā)出報警信息，并自動錄制視頻信息，定時拍攝圖片信息。人臉識別：當(dāng)駕駛員與后臺備案的人員不符時，會發(fā)出駕駛員不合警示。

智能網(wǎng)約車載終端支持遠(yuǎn)程中心與車載終端設(shè)備對講功能，了解車內(nèi)實(shí)況。人臉識別：當(dāng)駕駛員與后臺備案的人員不符時，會發(fā)出駕駛員不合警示。另外一種含義為G/s（GB per second）。GPS(Generalized Processor Sharing)廣義為處理器分享，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的術(shù)語。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS的研制埋下了鋪墊。

保護(hù)駕駛員安全，駕駛員的自身安全時常遭受侵害，當(dāng)駕駛員遇見搶綁時，只需悄然按下SOS求救鍵，GPS便會發(fā)送車輛位置定位信息和告警求救信息，平臺管理者立刻可在管理系統(tǒng)上跟進(jìn)監(jiān)控汽車，保障駕駛員的安全。安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車輛營運(yùn)成本的增加。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS的研制埋下了鋪墊。