數(shù)控車床零件加工步驟

　 1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單，并把它記錄在載體上;不想從事底層工作，想擺脫現(xiàn)狀，想學(xué)習(xí)UG編程，可以加QQ群868791195學(xué)習(xí)CNC加工編程技術(shù)。 　　2.把程序載體上的程序通過(guò)輸入裝置輸入到CNC單元中去; 　　3.CNC單元將輸入的程序經(jīng)過(guò)處理之后，向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào); 　　4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件，并控制 的輔助操作; 　　5.通過(guò)機(jī)床機(jī)械部件帶動(dòng)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，加工出要求的工件; 　　6.檢測(cè)數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差。當(dāng)然，對(duì)于開環(huán)數(shù)控車床來(lái)說(shuō)是沒有檢測(cè)、反饋系統(tǒng)的。

數(shù)控車床加工時(shí)一定要注意以下幾點(diǎn)！

1.工價(jià)表面的毛刺，可以說(shuō)對(duì)于這一點(diǎn)是很多廠家都容易忽視的，很多人說(shuō)這個(gè)零件出來(lái)的時(shí)候是什么樣的，那成品包裝的時(shí)候是什么樣的。其實(shí)不然，對(duì)于一個(gè)零件來(lái)說(shuō)，cnc數(shù)控車床加工件是通過(guò)設(shè)備來(lái)完成的，那么注塑的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生披風(fēng)，而這種毛刺也是這時(shí)候產(chǎn)生的，如果不及時(shí)的修剪的話，或者將這個(gè)零件作廢。否則將在使用的時(shí)候也會(huì)影響其他的環(huán)節(jié)。 2.零件的準(zhǔn)確度，對(duì)于數(shù)控車床加工件來(lái)說(shuō)，它的準(zhǔn)確度是非常嚴(yán)格的，只有滿足要求的精度，才能夠被使用，而評(píng)判它這個(gè)精度，主要是看他對(duì)于尺寸的把控能力，如果在公差可以波動(dòng)的規(guī)定內(nèi)，那么這個(gè)零件就是合格的，如果超出公差，那么就是不合格的。 3.試驗(yàn)結(jié)果的分析，對(duì)于一個(gè)零部件來(lái)說(shuō)，它在出廠之前，勢(shì)必會(huì)經(jīng)過(guò)一番的性能測(cè)試，如果性能合格了，那么就會(huì)被予以出廠，如果不合格的話，那么應(yīng)該分析出其中的一些原因，這樣也能夠避免大批量的報(bào)廢，加工行業(yè)中的廠家基本上都會(huì)這樣來(lái)處理，他們會(huì)根據(jù)很多家的一些性能，會(huì)做出一定的質(zhì)控圖，從而分析其原因。

數(shù)控車床加工針對(duì)哪些對(duì)象呢？

數(shù)控車床剛性好，制造和對(duì)刀精度高，能方便和地進(jìn)入人工補(bǔ)償和自動(dòng)補(bǔ)償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運(yùn)動(dòng)是通過(guò)高精度插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對(duì)母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對(duì)于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。 數(shù)控車床加工不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到完成，所以數(shù)控車床加工螺紋的效率很高。

數(shù)控機(jī)床的優(yōu)勢(shì)

1.縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率?？梢园惭b多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時(shí)間,提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。 2.減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì)，提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來(lái)連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。 3.減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì)，改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到滿意；雖然數(shù)控機(jī)床車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。