動車式窗簾均采用帶滑槽的框式結構遮陽簾，窗簾由簾布、滑槽、滑塊、下拉桿及內部卷收機構組成，采用精細化加工，使得窗簾在滑槽內運行只需上下推拉金屬下拉桿即可，推拉過程中可以在任意位置鎖位停止，實現隨行隨止。

電動式遮陽簾是通電經過開關來控制它的停放位置，電動式遮陽簾又分為電動搖臂式和電動式，使用電動遮陽簾應注意不要用手向下拉，它是通過開關來控制不能用手向下硬拉，會導致內部電機的損壞，電動窗簾的外殼中間都會有黃色標簽“電控伸縮、禁切勿手動”。

卷簾窗有三大技術，為靜音傳動、安全自鎖和隱形鎖

外遮陽卷簾具有節(jié)能保溫、遮陽遮光、安全防盜、隔音降噪等系列功能，分為三大產品系列：與門窗一體的集成式、外置卷簾盒式、墻體嵌入式，采用鋁合金、PVC兩種保溫材料，適合各種家居的裝修選擇。其科學化的開口設計，防止熱量流失；獨特的卷簾盒構造，形成一個防止冷空氣的有效壁壘，可以為您節(jié)省30%的供暖費用；先進的生產工藝與自主研發(fā)的專用設備，保障了產能的實現，年產120萬套以上。

　　因為高鐵上的遮陽簾的設計都是帶有滑槽或者阻尼滑軌、滾珠軸承的?；凼枪潭ㄔ谥ё系牧慵?，類似“導軌”，滑托與滑槽之間可作相對移動，可以順應管道伸縮，實現自由推拉的作用。阻尼滑軌是滑軌里面的一種，可以利用液體的緩沖性能實現消聲緩沖，自由推拉的作用。熨燙時，溫度在120℃以下，最h墊上白布，以免其褪色，影響外觀?；檩S承能夠承擔徑向載荷，里面的固定軸能實現轉動，從而控制其軸向和徑向的移動。