由于受建設(shè)工期限制或因其他要求，采用逆用法施工的工程，即先掘開工程頂板部位土方，鉆孔灌筑柱身，再澆筑頂板，復(fù)土恢復(fù)地面交通，然后在頂板掩蓋下暗挖出土，澆筑底板、墻體等完成工程結(jié)構(gòu)，按逆作法構(gòu)筑的人防工程從施工方法上講，介于掘開式和坑地道工程之間，但從受力結(jié)構(gòu)型式上講又完全不同于坑地道工程，僅僅是構(gòu)筑方式略有不同的掘開式工程。地道工程是指在平原或臺(tái)地上打施工井至一定深度，然后開口掘進(jìn)的工程，根據(jù)施工井的傾角（>。

    山東廣盛人防工程服務(wù)有限公司承接人防戰(zhàn)時(shí)防護(hù)、防化、平時(shí)通風(fēng)、空調(diào)、凈化工程的安裝、調(diào)試、維保、清潔等系列服務(wù)。80年代以來人防建設(shè)實(shí)行了指導(dǎo)思想的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，強(qiáng)調(diào)平戰(zhàn)結(jié)合，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市建設(shè)服務(wù)，新建的人防工程多為掘開式工程，位置較好，質(zhì)量較高。展望未來，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。廣盛人信心百倍，秉承“誠(chéng)信為本，服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，愿與社會(huì)各界朋友一起，促進(jìn)國(guó)家人防事業(yè)的發(fā)展，維護(hù)國(guó)家的長(zhǎng)治久安。

    新建的人防工程在建設(shè)前都經(jīng)過了可行性論證，既考慮到戰(zhàn)時(shí)防空的需要，又考慮到平時(shí)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城市建設(shè)和人民生活的需要，具有平戰(zhàn)雙重功能?？拥拦こ蹋╱nderminedworkswithlowexit）大部分主體地坪高于最di出入口地面的暗挖工程。同時(shí)，人防工程嚴(yán)格按建設(shè)程序辦事，從土建到裝修都注重質(zhì)量。建成投入使用后，取得了顯著的戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

    山東廣盛人防工程服務(wù)有限公司是專業(yè)承攬人防工程的施工、維保；經(jīng)營(yíng)人防防護(hù)防化設(shè)備和平時(shí)通風(fēng)空調(diào)設(shè)備于一體的綜合型公司。

    走進(jìn)地鐵隧道內(nèi)，專業(yè)人員先后對(duì)區(qū)間人防工程、車站風(fēng)道人防工程、出入口人防工程和集中信號(hào)顯示系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)收。地道工程地道工程是大部分主體地面低于最di出入口的暗挖工程，多建于平地。在成壽寺站和分鐘寺站之間的隧道里，隨著指揮官一聲令下，一道鋼制的大門自動(dòng)移動(dòng)至閉合。據(jù)介紹，這道“隔斷防護(hù)門”在地鐵隧道內(nèi)的每個(gè)區(qū)間里都有。一旦需要，一個(gè)區(qū)間兩頭的“隔斷防護(hù)門”閉合，通風(fēng)裝置開啟后，一座地鐵站就變成了一個(gè)與世隔絕、單獨(dú)密閉的安全避難所。此外，北京市“設(shè)防”的地鐵站的孔口均設(shè)計(jì)了可實(shí)現(xiàn)平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的防護(hù)設(shè)備，戰(zhàn)時(shí)可有效抵御包括核武qi在內(nèi)的各種襲ji和城市次生災(zāi)害。