道路劃線工程一直以來(lái)都是各方關(guān)注的點(diǎn)，隨著時(shí)間的變化，道路劃線的各項(xiàng)技術(shù)也在慢慢進(jìn)步，這對(duì)于我們城市的建設(shè)都是有利的，那么關(guān)于道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)到底有哪些呢?

在涂敷標(biāo)線前，先對(duì)標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度 。這一步就跟美術(shù)中的打底色差不多，在道路劃線工程中也需要打底色。

　　標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　標(biāo)線的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。

　　道路劃線是一項(xiàng)復(fù)雜且艱難的工作，一個(gè)好的道路劃線也側(cè)面代表了整個(gè)城市的門(mén)面，以上的有關(guān)道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)可以讓各位更近的了解到道路劃線的這項(xiàng)工作。

1.玻璃珠不沾、易脫落。

首先跟到達(dá)地面時(shí)熱熔涂料的溫度有關(guān)。冬季因?yàn)闅鉁氐?，降溫快，要保證料溫到地面時(shí)達(dá)到185度左右，否則溫度太低涂料固化太快，玻璃珠不易沉降，玻璃珠浮在表面容易掉落。應(yīng)該適當(dāng)提高溫度來(lái)施工。其次玻璃珠的沉降跟玻璃珠的粒徑大小也有直接關(guān)系，粒徑太大珠子也不易沉降，導(dǎo)致浮在標(biāo)線表面，易脫落。應(yīng)選用粒徑大小合適的玻璃珠來(lái)施工。再次與標(biāo)線的厚度有關(guān)。標(biāo)線如果劃的太薄，玻璃珠沒(méi)有空間沉降，或者說(shuō)只能沉降一小部分，大部分于外也極易脫落。在施工時(shí)不能一味追求成本，也要保證標(biāo)線的厚度。

2.冬季出現(xiàn)氣泡和脫落情況。

原因無(wú)非跟氣體有關(guān)，而氣體由水分轉(zhuǎn)變而來(lái)。

一是噴涂的下涂劑不干。冬季氣溫低，夏天20分鐘就能干燥的下涂劑在冬天時(shí)可能得2個(gè)小時(shí)才能完全干燥，施工隊(duì)往往因?yàn)橼s工期不能等到下涂劑充分干燥后再施工，180度的涂料澆到不干的下涂劑上瞬間將水分蒸發(fā)成氣體，氣體大的地方?jīng)_破涂料形成黑點(diǎn)，氣體小的地方鼓不出來(lái)，在標(biāo)線與路面之間形成隔離，導(dǎo)致標(biāo)線不能粘合地面，易脫落。

再次與冬季施工時(shí)間和環(huán)境有關(guān)。冬天霧氣大，尤其是晚間和早晨，霧氣大代表著水分多，同下涂劑不干的原理一樣，產(chǎn)生氣泡和脫落的原因也是霧氣中的水分。

立面反光漆施工，平米用量0.5-0.7公斤，施工時(shí)注意薄層施工（薄層施工劃重點(diǎn)，這點(diǎn)要考），施工區(qū)域越平滑，涂膜越均勻反光效果越好。施工時(shí)用輥?zhàn)訉⑼皟?nèi)反光漆攪拌均勻，而后用刮去輥?zhàn)由险持钠釋樱儆幂佔(zhàn)诱喝》垂馄徇M(jìn)行輥涂，為保證反光效果，需盡快輥涂，原則上同一施工區(qū)域在同一時(shí)間內(nèi)只能進(jìn)行2次輥涂，其余未著漆部分等待漆膜干燥后在進(jìn)行補(bǔ)漆。白天施工時(shí)，檢測(cè)漆膜是否在合理范圍內(nèi)，等待漆膜完全干燥后，背對(duì)陽(yáng)光，頭部陰影在施工區(qū)域時(shí)，可以看到陰影四周的反光，這就代表達(dá)到了合適的漆膜厚度。

使用方法：

直接采用滾涂的方式直接涂覆于基材表面即可。

首先要保證底材上無(wú)水、無(wú)油、無(wú)污染,環(huán)境溫度≥10℃、相對(duì)濕度≤50。新混凝土底材,需保證已經(jīng)過(guò)28天以上充分養(yǎng)護(hù),如有浮漿應(yīng)清理干凈后再施工。

將涂料充分?jǐn)噭蚝?均勻的施工于底材上,避免局部過(guò)厚或過(guò)薄。

立面反光涂料通常只須施工一道就可達(dá)到基本的反光性能,如不滿意可視要求效果多次使用。

如底材為深色（如黑色）材料時(shí),建議預(yù)涂對(duì)應(yīng)立面反光涂料顏色的專(zhuān)用底漆。

白色反光立面涂料施工前,必須對(duì)底材預(yù)涂專(zhuān)用底漆。

2，地面潮濕會(huì)產(chǎn)生氣泡

潮濕路面里的水份會(huì)受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會(huì)產(chǎn)生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒(méi)有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會(huì)產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還極易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡

以高速公路為例的高等級(jí)公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會(huì)產(chǎn)生氣泡，遇業(yè)主深入研究、過(guò)分追求，可在燒料時(shí)添加千分一左右的大豆油（或色拉油），犧牲標(biāo)線的抗壓強(qiáng)度、改善料的流平性，從而達(dá)到減少汽泡來(lái)滿足業(yè)主要求。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過(guò)重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來(lái)克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

碰到這種路面、象征“”，只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)料溫來(lái)平衡！