義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東珠三角專線物流。

下面為您分享:貨物運(yùn)輸分類

按運(yùn)輸對(duì)象分

運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來說，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸。

按運(yùn)輸區(qū)域來分

貨物運(yùn)輸又可劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類。國內(nèi)貨物運(yùn)輸，顧名思義是在在同一國家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸；國際貨物運(yùn)輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸又可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。

下面為您分享：物流貨運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些

粉類、顆粒類：此類貨物涉及到污染、淋濕、外包裝散落等受損情況較多，所以在拍照時(shí)需提供受損部分和未受損部分的對(duì)比照，并及時(shí)聯(lián)系客戶把未受損部分做相應(yīng)措施，防止擴(kuò)大損失。

需要特別注意的是不要擅自對(duì)貨物進(jìn)行處理，詢問過客戶后再做處理，以防因操作不當(dāng)進(jìn)一步擴(kuò)大損失。

零部件、玩具、小配件等個(gè)體數(shù)量較多類：此類貨物在受損的數(shù)量問題上需特別引起重視。拍照時(shí)需體現(xiàn)受損的數(shù)量，如果遇到受損數(shù)量較大時(shí)也可采取稱重來估算貨物損失的數(shù)量，盡量將受損數(shù)量核實(shí)準(zhǔn)確

下面為您分享：物流服務(wù)的特點(diǎn)

(1)差異性。差異性是指物流服務(wù)的構(gòu)成成分及其質(zhì)量水平經(jīng)常變化，很難統(tǒng)一界定。物流企業(yè)提供的服務(wù)不可能完全相同，物流企業(yè)難以制定和執(zhí)行服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，難以保證服務(wù)質(zhì)量。

(2)不穩(wěn)定性i。服務(wù)的不穩(wěn)定性是服務(wù)區(qū)別于有形產(chǎn)品的基本特征之一，是影響服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度的重要因素。物流服務(wù)的不穩(wěn)定性是在服務(wù)傳遞的過程中發(fā)生的。物流管理者不可能消除這種屬性，只能在顧客和服務(wù)提供者之間尋求一定的平衡.這是管理物流服務(wù)不穩(wěn)定性的一個(gè)根本基點(diǎn)。

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下面為您分享：物流服務(wù)的內(nèi)容

一般的附加增值服務(wù)包括以下方面:

(1)訂單處理，包括訂單的收取或記錄、貨物的查詢、訂單的確認(rèn)、發(fā)貨通知、缺貨處理等。

(2)貨物驗(yàn)收。

(3)貨物的再包裝與簡(jiǎn)單的流通加工。

(4)代辦貨物保險(xiǎn)。

(5)代辦通關(guān)。

(6)代收貨款。

(7)安裝調(diào)試。

(8)貨物回收、替換等。

2)髙級(jí)的物流增值服務(wù)

髙級(jí)的物流增值服務(wù)包括以下方面:

(1)庫存分析與控制。

(2)銷售預(yù)測(cè)。

(3)分銷中心的建立—利用物流企業(yè)的自身網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)客戶建立產(chǎn)品分銷中心。

(4)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和管理—經(jīng)銷渠道、采購渠道的設(shè)計(jì)，供應(yīng)商和經(jīng)銷商的協(xié)調(diào)與管理建議。

(5)物流系統(tǒng)規(guī)劃。

(6)物流成本核算分析等。