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在礦山開采中,扒渣機(jī)作為一個(gè)常用的工作設(shè)備,其維修和保養(yǎng)知識(shí)必須掌握。在工作中,很多扒渣機(jī)會(huì)出現(xiàn)行走或者工作沒勁的情況。那么在扒渣機(jī)大、小臂油缸,挖斗都沒問題的情況,扒渣機(jī)無法行走,是什么原因呢?
扒渣機(jī)不行走的原因有以下幾點(diǎn):
1、扒渣機(jī)分動(dòng)箱掛檔桿沒掛,使得的扒渣機(jī)無法行走。
2、在扒渣機(jī)掛上檔位之后,仍然無法行走,這個(gè)時(shí)候要查看傳動(dòng)軸是否斷裂,如果沒有,再查看傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、排除以上兩點(diǎn),就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包是否出現(xiàn)問題。
一、扒渣機(jī)液壓油缸漏油
1、密封件磨損,這主要是由于液壓油缸經(jīng)常行程zhi極限造成的,我們需要更換密封件并且注意控制油缸的行程。
2、液壓油水份過大,我們需要更換液壓油。
扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。
其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成,是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。
扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。
扒渣機(jī)如果經(jīng)常超負(fù)荷工作的話,其內(nèi)部零件的磨損率就會(huì)大幅度增加,從而導(dǎo)致故障率的增加,進(jìn)而降低了機(jī)械的使用壽命。4、限位蓋變形,這主要是由于分配器拉桿經(jīng)常過位造成的,我們需要去把分配器拉桿調(diào)整修理一下。那么要想使機(jī)械在正常的載荷下工作,就要求操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)禁違規(guī)使用,造成發(fā)動(dòng)機(jī)和工作裝置動(dòng)作大起大落。為了更好的讓扒渣機(jī)為我們工作,相關(guān)人員都應(yīng)該定期的對(duì)其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。因?yàn)榧皶r(shí)的對(duì)故障進(jìn)行處理,就是減少和預(yù)防故障的一種強(qiáng)而有力的措施。切記不能因?yàn)椴∫蛐【秃雎裕驗(yàn)橥褪沁@些容易被我們忽略的小毛病,經(jīng)過長時(shí)間的磨損或者多個(gè)小毛病的疊加,從而引發(fā)了大的故障,嚴(yán)重的時(shí)候,甚至?xí)斐砂踩鹿实陌l(fā)生。