未來十年內(nèi)，出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。

主要原因有：
1）汽車零部件是一個(gè)全球性的行業(yè)，中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識是必然的，一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號；
2）中國零部件企業(yè)特別是配套市場的零部件供應(yīng)商，其競爭環(huán)境越來越殘酷，國際化將是差異化的主要出路之一；
3）經(jīng)過這幾年的快速成長，相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模，具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；
4）外資/合資企業(yè)也將加大出口力度，讓中國真正成為制造中心，從而形成良性循環(huán)。飛輪齒圈長期使用會產(chǎn)生爛齒現(xiàn)象，嚴(yán)重的影響著我們的工作效率，那么改進(jìn)飛輪齒圈爛齒現(xiàn)象的方法有哪些。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。

飛輪主要功用是將在做功行程中傳輸給曲軸能量的一部分儲存起來，用以在其他行程中克服阻力，帶動曲柄桿機(jī)構(gòu)越過上、下止點(diǎn)，保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻，并使發(fā)動機(jī)有可能克服短時(shí)間的超載荷；此外，在結(jié)構(gòu)上飛輪又往往用作汽車傳動系統(tǒng)中摩擦離合器的驅(qū)動件。飛輪齒圈的檢修：防止起動機(jī)電源過早接通，齒圈齒單面磨損時(shí)，可將齒圈翻面使用。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、歐洲、東南亞國家和地區(qū)。

飛輪的檢測與維修調(diào)整  

  端面圓跳動量的檢測將百分表架在飛輪殼上，表頭頂在飛輪工作面合適的部位，并將曲軸保持在消除了前、后軸向間隙的位置上（以防將曲軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸向竄動當(dāng)作飛輪擺差），旋轉(zhuǎn)表盤，對好指針，轉(zhuǎn)動飛輪一周，百分表的讀數(shù)差即為端面的圓跳動量。1、要保障齒輪達(dá)到一定的厚度，要保持飛輪齒圈的圓周上有著準(zhǔn)確的位置。一般圓跳動量不大于０．１５，超差時(shí)可在曲軸法蘭盤端面與飛輪聯(lián)接處加銅片調(diào)整，不采用機(jī)械加工方法調(diào)整。

影響飛輪齒圈啟動的因素有哪些 ？   

飛輪齒圈作用是用來與起動機(jī)齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機(jī)的，飛輪齒圈啟動的好壞標(biāo)志著發(fā)動機(jī)的啟動質(zhì)量，那么那些因素會影響飛輪齒圈的啟動效果呢?

   1.起動機(jī)的齒輪與飛輪齒圈產(chǎn)生不良接觸，造成齒圈的損壞；

   2.起動機(jī)電源接通的過早，在停止?fàn)顟B(tài)下的起動機(jī)齒輪突然啟動會造成與飛輪齒圈撞擊，失去平衡。

   以上這些都是影響飛輪齒圈啟動的因素，在我們使用中也會經(jīng)常遇到，希望我們要重視起來。