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焦作軌距拉桿價格品牌企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-20 14:04  






道岔鋪設:控制標準。接頭軌縫符合要求。彈條扣件三點落地,道釘無浮釘。道岔全長允許誤差為10mm,曲基本軌前伸段長度允許誤差為4mm。軌距允許誤差:尖軌處為±1mm,其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距(轍叉心作用邊至護軌頭部外側的距離)不得小于1391㎜;木枕應按一端取齊的要求布設,布設時應寬面在下,底、面寬度接近的,應使樹心面向下,鉆好道釘孔后應做防腐處理。護背距離(翼軌作用邊至護軌頭部外側的距離)不得大于1348㎜。


道岔鋪設:鋪枕。木枕應按一端取齊的要求布設,布設時應寬面在下,底、面寬度接近的,應使樹心面向下,鉆好道釘孔后應做防腐處理。同一種類的軌枕應集中連續(xù)鋪設(不同類型鋼軌接頭處除外)。兩個木枕地段間的長度小于50m時,應鋪設木枕。


道岔鋪設:鋪軌。曲線外股用標準長度軌,內股接頭位置超限時,用廠制縮短軌調整。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上,直線地段應不大于40mm,曲線地段應不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上,直線地段應不大于60mm,曲線地段應不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在散布岔枕前,應將直股側岔枕端位置先拉定線,布枕直接對位,減少縱向串動。


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