檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動(dòng)荷載是通過(guò)檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過(guò)井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車(chē)荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度，否則在上部長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)荷載的作用下 ，地基土就會(huì)被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉 ，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整，檢查井支座松動(dòng)，井周路面瀝青面層開(kāi)裂。新晉祠路開(kāi)井后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)該類(lèi)檢查井井筒完好，井蓋和支座均出現(xiàn)了松動(dòng)，支座下的座漿和井內(nèi)抹面出現(xiàn)不同程度的脫落。

水泥檢查井的安裝：

并且把多余的料全部去除，在六邊形內(nèi)鋪上瀝青混凝土。如果是在舊的瀝青路面上安裝檢查井時(shí)，首先要把原來(lái)的路面挖除，接著在升高檢查井井筒到原來(lái)的位置，并且要把位置留出來(lái)。然后在根據(jù)上面所介紹的方法切割成六邊形，去除多余的邊料然后在預(yù)留出安裝的位置，好在六邊形或是圓形內(nèi)鋪上瀝青混凝土。在檢查井地基整平壓實(shí)及混凝土底板澆筑過(guò)程中，嚴(yán)禁帶水作業(yè)，若在雨季等雨水不可避免的條件下施工時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)以外設(shè)置排水溝及集水井，及時(shí)排水，保證施工質(zhì)量。

水泥檢查井的施工：

很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過(guò)程中受到車(chē)輛荷載沖擊作用后會(huì)加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。而人工夯實(shí)又難以控制質(zhì)量，從而導(dǎo)致井周回填土在使用過(guò)程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開(kāi)裂。