公司主要產(chǎn)品有輸送機(jī)，掘進(jìn)機(jī)配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機(jī)二運(yùn)整機(jī)及配件?？筛鶕?jù)用戶的特殊需求，設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，以質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品竭誠服務(wù)于客戶。

皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線?？梢杂糜谒竭\(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天場及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

我們是貨源工廠，客戶可以直接聯(lián)系，價(jià)格優(yōu)勢不言而喻。

在帶式輸送機(jī)使用過程中，跑偏開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過程中設(shè)備和人員的生命。因此，使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置在生產(chǎn)運(yùn)行中穩(wěn)定可靠地發(fā)揮其保護(hù)作用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏和打滑是一個(gè)常見的問題，這些問題容易導(dǎo)致輸送帶斷裂等故障。以下小系列解釋了偏差開關(guān)的選擇和安裝，希望對您有所幫助。

帶式輸送機(jī)跑偏開關(guān)是一種保護(hù)裝置，用于在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中檢測皮帶跑偏程度并發(fā)出報(bào)警，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開關(guān)以一定間隔固定安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)的支架上，跑偏開關(guān)的滾輪部分被跑偏輸送帶的邊緣擠壓后發(fā)生偏轉(zhuǎn)。當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，開關(guān)觸點(diǎn)被觸發(fā)動(dòng)作。它可以檢測不同程度的皮帶跑偏，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開關(guān)體上有動(dòng)作記憶和動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)處于動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)，具備此功能可以方便地確定皮帶跑偏的具體位置，分析皮帶跑偏的原因，方便設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。偏差開關(guān)的安裝支架應(yīng)制成能夠沿皮帶橫向調(diào)節(jié)偏差開關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這是根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況將允許偏差范圍調(diào)整在一個(gè)小范圍內(nèi)。

工作速度

1、速度的確定對于一臺皮帶機(jī)設(shè)計(jì)是很重要的，關(guān)系到輸送量和成本的問題，增加皮帶機(jī)的帶速可提高輸送能力，在同樣的輸送條件下能采用較小的帶寬，而且輸送帶的線載荷和張力也能減小，但是增加帶速也可能會揚(yáng)起粉塵，還會在導(dǎo)料槽，清掃器等處增加對輸送機(jī)的磨損，這些也是要考慮的。

2、輸送量大，輸送帶較寬時(shí)，應(yīng)選較高的帶速

3、較長的水平輸送機(jī)，應(yīng)選較高的帶速，輸送機(jī)傾角越大，輸送距離越短，側(cè)帶速應(yīng)越低

4、一般用于給料或輸送粉塵量大的物料時(shí)，帶速可取0.8~1m/s

5、人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于1.25m/s

6、采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過2.0m/s

7、采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過2.5m/s，當(dāng)輸送細(xì)碎的物料或小塊物料時(shí)，允許帶速為3.15m/s

8、有計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量稱的要求而定

9、輸送成件物品時(shí)，帶速一般小于1.25m/s

國內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)研究現(xiàn)狀

近二十年來，我國帶式輸送機(jī)有了很大的發(fā)展，對皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多，開發(fā)了大傾角、長距離新型帶式輸送機(jī)系列產(chǎn)品，并對帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動(dòng)與智能化控制等技術(shù)，成功研制了多種軟啟動(dòng)和制動(dòng)裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。