公司主要產(chǎn)品有輸送機(jī)，掘進(jìn)機(jī)配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機(jī)二運(yùn)整機(jī)及配件。可根據(jù)用戶(hù)的特殊需求，設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，以質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品竭誠(chéng)服務(wù)于客戶(hù)。

唯和達(dá)機(jī)械為您分享二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)選配知識(shí)

選配二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)的采掘設(shè)備型號(hào)規(guī)格與尾部連接裝置尺寸參數(shù)，連接高度、輸送槽（運(yùn)輸槽）高度、后續(xù)轉(zhuǎn)載設(shè)備尺寸、巷道規(guī)格尺寸、主運(yùn)輸設(shè)備在巷道中的布置；扒渣機(jī)或者掘進(jìn)機(jī)沒(méi)有連接裝置的可以根據(jù)扒渣機(jī)型號(hào)到 我公司定做；二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)搭載騎跨長(zhǎng)度請(qǐng)根據(jù)巷道是平巷還是斜井，隧洞巷道規(guī)格斷面，主運(yùn)輸設(shè)備寬度與高度來(lái)選配，800帶寬的有6米、12米、17米、22米、25米、35米等長(zhǎng)度；600帶寬的有6米、12米、17米、22米、25米、35米等長(zhǎng)度。

皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線(xiàn)?？梢杂糜谒竭\(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天場(chǎng)及選礦廠(chǎng)中。根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿(mǎn)足不同布置形式的作業(yè)線(xiàn)需要。

我們是貨源工廠(chǎng)，客戶(hù)可以直接聯(lián)系，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不言而喻。

在帶式輸送機(jī)使用過(guò)程中，跑偏開(kāi)關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和人員的生命。因此，使帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置在生產(chǎn)運(yùn)行中穩(wěn)定可靠地發(fā)揮其保護(hù)作用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中容易跑偏和打滑是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，這些問(wèn)題容易導(dǎo)致輸送帶斷裂等故障。以下小系列解釋了偏差開(kāi)關(guān)的選擇和安裝，希望對(duì)您有所幫助。

帶式輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)是一種保護(hù)裝置，用于在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)皮帶跑偏程度并發(fā)出報(bào)警，也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)以一定間隔固定安裝在帶式輸送機(jī)兩側(cè)的支架上，跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分被跑偏輸送帶的邊緣擠壓后發(fā)生偏轉(zhuǎn)。當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)被觸發(fā)動(dòng)作。它可以檢測(cè)不同程度的皮帶跑偏，為控制系統(tǒng)提供更多的信息。優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)體上有動(dòng)作記憶和動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。由于帶式輸送機(jī)處于動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)，具備此功能可以方便地確定皮帶跑偏的具體位置，分析皮帶跑偏的原因，方便設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。偏差開(kāi)關(guān)的安裝支架應(yīng)制成能夠沿皮帶橫向調(diào)節(jié)偏差開(kāi)關(guān)位置的結(jié)構(gòu)。這是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況將允許偏差范圍調(diào)整在一個(gè)小范圍內(nèi)。

國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)研究現(xiàn)狀

近二十年來(lái)，我國(guó)帶式輸送機(jī)有了很大的發(fā)展，對(duì)皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多，開(kāi)發(fā)了大傾角、長(zhǎng)距離新型帶式輸送機(jī)系列產(chǎn)品，并對(duì)帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動(dòng)與智能化控制等技術(shù)，成功研制了多種軟啟動(dòng)和制動(dòng)裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。