磷化劑可分為六類：

（1）鋅系磷化劑：常溫下可在鋼鐵和鋅表面形成灰色、均勻、致密的磷化膜，可作為油漆的底層，增強(qiáng)油漆的附著力和防銹性。

（2）低溫磷化液：適用于鋼材表面處理。能在短時間內(nèi)形成致密的磷化膜，磷化膜具有很強(qiáng)的防銹能力，能明顯提高基體與涂層的結(jié)合力。

（3）鐵系磷化劑：是一種淺藍(lán)色的酸性涂料，能附著在鋼、鋅、鋁表面，是一種黃、紅、藍(lán)三色薄膜。它與電泳涂料和粉末涂料具有優(yōu)異的相容性，使漆膜耐彎曲、變形和附著力。

（4）中溫鋅鈣磷化液：優(yōu)點(diǎn)是我公司原中溫鋅鈣磷化液磷化成膜時間短，工藝控制范圍廣。

（5）拉絲磷化液：適用于鋼材表面處理?？梢栽诙虝r間內(nèi)形成致密的磷化膜。該磷化膜防銹能力強(qiáng)，耐磨性好，適用于鋼鐵產(chǎn)品的變形加工。優(yōu)點(diǎn)是采用了單組磷化液，操作人員不用添加劑也很容易控制。

（6）鍍鋅板磷化液：適用于鍍鋅板產(chǎn)品的磷化處理。優(yōu)勢在于采用了單組分鋅系磷化液，不含任何添加劑，處理溫度低，磷化成膜時間短，工藝控制范圍廣。

磷化劑生產(chǎn)廠家合適的總酸、酸比、磷化時間及降低Fe2 濃度有利于提高磷化膜的耐腐蝕性能，增加膜重，加入少量鎳鹽及硝x酸鹽為促進(jìn)劑。高溫磷化的優(yōu)勢是其配方成份較簡單，磷化速度快，而且高溫磷化膜的耐蝕性、硬度及耐熱性能較高。但磷化溫度高、耗能高、蒸發(fā)量大、穩(wěn)定性差、沉渣多，成本高，形成磷化膜較厚且粗糙，所以一般適用于汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件減磨自潤滑、耐腐蝕膜層處理，不作涂裝前的磷化。

設(shè)備用哪種磷化液可提高其防銹性

一般大型設(shè)備都是長時間使用，臨清潤達(dá)推薦根據(jù)設(shè)備的用途來決定選擇哪種磷化液。

鋅系磷化液     

適用于汽車、摩托車、船舶等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件減磨自潤滑功能膜層處理，以及工具、刀具及要求較高的標(biāo)準(zhǔn)件耐磨、耐腐蝕膜層處理。

鐵系磷化液     

適用于家用電器、儀器儀表、鋼門窗、摩托車、自行車、汽配、電鈑鍋、燈飾和家具及其它五金零件噴漆或噴塑前處理磷化，尤其作變形大的零件涂裝打底。磷化膜為非結(jié)晶狀，膜層薄，呈彩虹色。廣泛適用于必須進(jìn)行磷化處理而耐蝕要求并不十分苛刻的場合?？膳c烤漆、噴塑、噴漆等涂裝工藝配套

錳系磷化液就是磷化液的一種，它是用途就是增加耐磨性和腐蝕性，對了還有裝飾性。軸承啊，內(nèi)飾件，工具啊，用到的比較多。