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安全體驗(yàn)館的定義
結(jié)構(gòu)功能
建筑體驗(yàn)館通過視覺、聽覺、語言、動(dòng)態(tài)動(dòng)作等四種不同表現(xiàn)方法;采用平面、立體的或三維的三種不同的表現(xiàn)方式;對(duì)過去的記憶和回憶、實(shí)際的體驗(yàn)、對(duì)未來的或想象中等三種不同的時(shí)空情景模式。讓大家親自參與其中,親自感受。如果采用集中供電,到達(dá)室外紅外球機(jī)的電壓有時(shí)會(huì)不足,特別是雷雨天氣,電阻阻力加大,供電不足很可能會(huì)導(dǎo)致室外紅外球機(jī)的主板燒掉,從而無法控制。親自體驗(yàn),親自體會(huì),親身感悟的過程,達(dá)到知識(shí)于實(shí)際動(dòng)作情景相結(jié)合,親自動(dòng)手親身參與,不僅從書本理論,也從實(shí)際動(dòng)手操作中獲得智慧。用到建筑安全生產(chǎn)中,讓個(gè)人與集體的生命財(cái)產(chǎn)獲得保障。
安全體驗(yàn)廠家說明一百次的說教,不如一次的親身體驗(yàn)
以前看安全警示都是看看教育片,聽聽講座,不知道受到意外撞擊,真正會(huì)什么感覺?現(xiàn)在通過模擬體驗(yàn),讓工人們知道原來一顆小小的螺帽會(huì)造成如此大的傷害。
杭州地鐵6號(hào)線一期工程起于西湖區(qū)雙浦站,經(jīng)濱江區(qū),終于蕭山區(qū)豐北站,線路全長(zhǎng)約27km,全為地下線,共設(shè)車站19座。其中SG6-6標(biāo)段共計(jì)一站兩區(qū)間兩風(fēng)井,由中鐵四局集團(tuán)城市軌道交通工程分公司承建。
為了能更有效的確保項(xiàng)目建設(shè)安全、能更好的做好項(xiàng)目安全管理工作,該項(xiàng)目經(jīng)理趙新華可謂煞費(fèi)苦心,他們?cè)谠鷮?shí)做好安全管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作的同時(shí),不斷探索、勇于,在管好施工現(xiàn)場(chǎng)安全的道路上不斷地攀高克難,現(xiàn)在已有了自己的一套管理方法。就在此次融資結(jié)束的一個(gè)月后,另一家體感教育公司新節(jié)奏的產(chǎn)品剛剛完成在京東上的眾籌——他們的體感學(xué)習(xí)機(jī)在眾籌開始第5天時(shí)完成了原計(jì)劃1個(gè)月30萬元的眾籌目標(biāo)。 振浦路站目前正在進(jìn)行深基坑開挖施工,工程進(jìn)度進(jìn)展較快。走進(jìn)工地即可看見安全教育體驗(yàn)區(qū),共設(shè)置了安全教育講評(píng)臺(tái)、勞保用品、安全防護(hù)用品展示、滅火器演示體驗(yàn)、安全帽沖擊體驗(yàn)、安全帶體驗(yàn)、觸電體驗(yàn)、洞口墜落體驗(yàn)等項(xiàng)目。
“感覺鐵球撞擊非常猛烈,如果不戴安全帽很可能頭破血流。我們只要進(jìn)了工地必須時(shí)刻戴著安全帽?!币晃粏T工進(jìn)行了安全帽沖擊體驗(yàn)后說。據(jù)介紹,該項(xiàng)目用以增強(qiáng)體驗(yàn)者自覺佩戴安全帽的意識(shí),以減少建筑施工現(xiàn)場(chǎng)頻繁發(fā)生的物體打擊等安全事故。
企業(yè)在新形勢(shì)下的發(fā)展越來越困難,隨著“90”后作為新生力量進(jìn)入企業(yè),給企業(yè)帶來了新的活力,但是“90”后有著自己獨(dú)立的特點(diǎn),企業(yè)的離職率也上升,入職人員的增加,使得安全培訓(xùn)的教育方式也要發(fā)生改變,無論是培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式都要適應(yīng)新的發(fā)展,只要好的教育方法,才能實(shí)現(xiàn)預(yù)期教育的目的。走進(jìn)工地即可看見安全教育體驗(yàn)區(qū),共設(shè)置了安全教育講評(píng)臺(tái)、勞保用品、安全防護(hù)用品展示、滅火器演示體驗(yàn)、安全帽沖擊體驗(yàn)、安全帶體驗(yàn)、觸電體驗(yàn)、洞口墜落體驗(yàn)等項(xiàng)目。
安全教育培訓(xùn)中為了讓員工真正的了解安全的重要性,而且還不讓員工聽著有種昏昏欲睡的感覺,我們做的安全培訓(xùn)資料要考慮到視頻內(nèi)容優(yōu)于圖片內(nèi)容,圖片內(nèi)容優(yōu)于文字內(nèi)容,讓員工對(duì)安全產(chǎn)生興趣利用視頻和圖片相結(jié)合的教育方式,但是光看不能親身體驗(yàn),不能使員工真正的了解。四、中暑迅速將中暑者移到?jīng)鏊L(fēng)的地方,脫去或解松衣服,使患者平臥休息。