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天門HDPE土工格室生產(chǎn)廠常用指南 山東蜂格

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 09:19  
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視頻作者:山東蜂格工程材料有限公司











高分子納米土工格室應(yīng)用于河堤的防護(hù)

      高分子納米土工格室應(yīng)用于河堤的防護(hù)

主要作用是加固河床,防止水的長(zhǎng)期沖刷使河堤垮掉。傳統(tǒng)的格柵使用金屬材質(zhì),強(qiáng)度雖然較高但對(duì)水質(zhì)及土壤會(huì)造成一定的影響;而 高分子納米土工格室不會(huì)具有抗老化、易降解、抗腐蝕的性能,長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)造成水體污染; 高分子納米土工格室有一定的彈性,可以使用卷裝包裝,節(jié)省了運(yùn)輸成本,安裝也非常簡(jiǎn)便。而國(guó)內(nèi)的現(xiàn)實(shí)是,對(duì)級(jí)配碎石基層的石料質(zhì)量未引起足夠重視,甚至還不如水泥穩(wěn)定碎石基層所用的石料,就很難保證級(jí)配組成的效果。

      高分子納米 土工格室具有排水、過(guò)濾、隔離、加強(qiáng)、抗拉、防護(hù)、防滲、等功能,主要用于鐵路、公路、水利、建工等基本建設(shè)之中,提高工程建設(shè)的質(zhì)量及壽命。

  公路:路面承受壓力向下作用時(shí),由于 高分子納米土工格室互相限制作用力使周圍土壤受到向外擴(kuò)散的作用力減少,從而達(dá)到暫時(shí)性或者長(zhǎng)期性保護(hù)路基的效果。

   鐵路:鐵軌鋪設(shè)后,列車的重量使鐵軌向軟性基床施加壓力,會(huì)使路基發(fā)生變形,兩側(cè)向上隆起,中間軌道部分向下沉。使用 高分子納米土工格室可以減少兩邊隆起部分承受的作用力,使中間軌道承受的作用力垂直向下,減少荷載對(duì)格室下土層的應(yīng)力和變形作用。

   邊坡防護(hù):邊坡防護(hù)包括山體護(hù)坡和河道護(hù)坡,使用 高分子納米土工格室后仍然可以植入樹(shù)木或花草,在一些原始坡面土壤無(wú)法種植花草可以加一層格室來(lái)植草;一層層格室可以抵擋水流的作用力,避免土壤直接被水流沖垮。


    為了保證后期坡面景觀效果,可選擇2-3年生的花灌木按設(shè)計(jì)要求自然式栽種于坡面。施工結(jié)束后,可在表層覆蓋無(wú) 紡布、稻草、麥秸、草簾等材料,防止坡面徑流沖刷,保持表層濕潤(rùn),促進(jìn)植物發(fā)芽。納米金屬合金土工格室土工格室植草護(hù)坡是指在展開(kāi)并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充改良客土,然后在格室上掛三維植被網(wǎng),進(jìn)行噴播施工的一種護(hù)坡技術(shù)。養(yǎng)護(hù)階段要即使?jié)菜3制旅鏉駶?rùn) 直至種子出苗。在植物出苗后,對(duì)稀釋區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)種。

  初期人工養(yǎng)護(hù)澆水應(yīng)避免直接對(duì)土工格室中回填土壤的沖刷。 土工格室坡面植被恢復(fù)技術(shù)一般用于礦區(qū)廢棄地渣邊坡的植被恢復(fù),也用于部分外露巖面的植被恢復(fù),但前者植被恢復(fù)效果 更為理想,在植被恢復(fù)的同時(shí)還能增強(qiáng)坡面的穩(wěn)定性。


土工格柵、土工格室加筋墊層對(duì)軟土地基沉降控制效果的有限元分析

 土工格柵、土工格室加筋墊層對(duì)軟土地基沉降控制效果的有限元分析

  結(jié)合秦沈客運(yùn)專線現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及室內(nèi)模型試驗(yàn)的結(jié)果,利用有限元法,分析1層土工格柵、2層土工格柵和1層土工格室加筋墊層對(duì)軟土地基變形的控制效果,比較現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與室內(nèi)模型試驗(yàn)中加筋效果的差異。

  加筋土技術(shù)首先由法國(guó)工程師Vidal于20世紀(jì)60年代提出,并運(yùn)用該技術(shù)建成了一段加筋土擋墻,同時(shí),他還預(yù)見(jiàn)到加筋材料可以提高地基承載力。在以后40多年中,加筋土技術(shù)作為土木工程領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)得到迅速發(fā)展。運(yùn)用土工合成材料加筋墊層進(jìn)行軟土地基處理是一種淺層處理方法。由于其結(jié)構(gòu)輕、施工方便、造價(jià)低廉,能夠滿足綠化墻面的要求,在公路邊坡防護(hù)中得到了廣泛的應(yīng)用。實(shí)踐證明,加筋墊層能夠較好地均化地基應(yīng)力,減少不均勻沉降,約束地基側(cè)向變形,提高地基穩(wěn)定性,是一種簡(jiǎn)單快速和經(jīng)濟(jì)的處理方法。但總的來(lái)說(shuō),目前對(duì)加筋機(jī)理的研究還落后于工程實(shí)踐,許多實(shí)踐證明是成功的工程卻難以從理論上加以解釋,設(shè)計(jì)上還不能正確描述工程實(shí)際的性狀。這種理論研究滯后于工程實(shí)踐的現(xiàn)象在相當(dāng)大的程度上限制了加筋技術(shù)的推廣應(yīng)用。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和室內(nèi)模型試驗(yàn),利用有限元法,分析1層土工格柵、2層土工格柵和1層土工格室加筋墊層對(duì)軟土地基的加固效果,比較現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)與室內(nèi)模型試驗(yàn)中加筋效果的差異。


  三維排水柔性土工格室生態(tài)邊坡防護(hù)系統(tǒng)

     三維排水柔性土工格室生態(tài)邊坡防護(hù)系統(tǒng),是上世紀(jì)末發(fā)展起來(lái)的一種新型柔性護(hù)坡技術(shù),由裝滿營(yíng)養(yǎng)土和生長(zhǎng)劑的生態(tài)袋、帶毛刺的連接鎖扣形成柔性緊鎖結(jié)構(gòu)、與植被根系的穩(wěn)固作用相結(jié)合,形成復(fù)合穩(wěn)定的生態(tài)邊坡。已在公路、水利、園林等工程中被廣泛應(yīng)用。近年來(lái),隨著我國(guó)改革開(kāi)放政策的實(shí)施,科學(xué)技術(shù)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)日益進(jìn)步。近年來(lái)被引入鐵路工程具有景觀要求地段推廣應(yīng)用。


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