活塞空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)的區(qū)別

活塞空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)是現(xiàn)在用戶使用較多的兩種壓縮設(shè)備，那么這兩者究竟有什么區(qū)別呢？在選擇空壓機(jī)時選活塞的好還是螺桿的好呢？下面就來詳細(xì)介紹下這兩者的區(qū)別

1、構(gòu)成不一樣

螺桿空壓機(jī)構(gòu)造不同螺桿空壓機(jī)由螺桿服務(wù)器、電機(jī)、油氣分離器、油管路系統(tǒng)軟件、制冷系統(tǒng)、支氣管路系統(tǒng)軟件和電氣設(shè)備自動控制系統(tǒng)等構(gòu)件構(gòu)成。活塞桿空壓機(jī)由空壓機(jī)服務(wù)器、制冷系統(tǒng)、調(diào)整系統(tǒng)軟件、進(jìn)氣系統(tǒng)、閥門、電機(jī)及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。

2、性能不同

螺桿空壓機(jī)具備震動小，不用地腳螺絲固定不動在基本上，電機(jī)額定功率低、噪音低、髙效率、排氣管平穩(wěn)、且無零配件等優(yōu)勢?；钊麠U空壓機(jī)一切正常狀況下歷經(jīng)縮小后的汽體基礎(chǔ)業(yè)績考核沒有油漬，不用加去油設(shè)備。該設(shè)備的缺陷為電機(jī)額定功率偏大，排氣管工作壓力不足平穩(wěn)，排氣管溫度高，噪聲偏大，維修勞動量大，檢修花費(fèi)較高。

3、常見故障不一樣

螺桿空壓機(jī)的常見故障較少，只需按時做好維護(hù)保養(yǎng)，拆換空氣過濾網(wǎng)，濾油器及油氣分離器等，就可以一切正常運(yùn)作?；钊麠U空壓機(jī)因?yàn)榕庞筒煌耆芊庑圆惶?，造成?jīng)常有油跑到填充料設(shè)備乃至發(fā)動機(jī)活塞上，以至縮小氣含油量。此外，排氣管溫度高，有時候達(dá)到200℃；制冷阻塞，以至制冷實(shí)際效果不太好；發(fā)動機(jī)活塞粘上油漬，尤其容易磨壞閥門，缸磨壞等。

螺桿空壓機(jī)漏油故障成因及解決方案

螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)是空壓機(jī)中比較重要的系統(tǒng)之一，正常狀況下是不容易出現(xiàn)漏油故障的，但如果操作規(guī)范或維護(hù)不及時，是有可能出現(xiàn)漏油。漏油故障分好多種，，一種是漏油，漏油比較慢；一種是漏油，速度較快；其次還有噴油。

螺桿空壓機(jī)漏油故障分三種：滲漏油和噴油，現(xiàn)象不同解決方法也是不一樣的。如果設(shè)備出現(xiàn)漏油故障，應(yīng)排查清楚故障成因再開展修復(fù)。

漏油故障，如果不是因?yàn)樵O(shè)備油路系統(tǒng)缺陷導(dǎo)致，而僅僅因?yàn)檫B接一部分松脫或未擰緊，工作壓力增大等因素造成，可以在插入情況下，將松動部分緊固即可。

滴油故障，其處理方法和漏油大致同樣，可以根據(jù)漏油故障的方法予以解決。但如果有深層次的原因，要根據(jù)深層次的原因?qū)⑽ｋU掃除后再進(jìn)行處理。

噴油故障，一般是由于螺桿空壓機(jī)的水冷卻器插進(jìn)而導(dǎo)致，解決這類缺陷，其方式就是清洗或更換水冷卻器。其方式是先將水冷卻器的芯子取下來，放到鐵槽子里，將水滿油，水里添加除垢劑，泡浸1?3天，隨后將冷卻塔芯取下，用綿軟的銅線將冷卻塔芯里的污垢一根細(xì)條的輸通開。

作法是將油道管理體系用管材與高壓清洗泵車連接，組成一個自循環(huán)系統(tǒng)管理體系。我們常用高壓清洗泵車是一個一米多厚的鐵殼體，插進(jìn)小車轱轆中，挪動箱體，用的時候推倒螺桿空壓機(jī)前。配置加壓水泵及電加熱裝置，將除垢劑倒進(jìn)鐵槽中的水里，啟動離心水泵，除垢劑在油道管理體系開始循環(huán)系統(tǒng)，經(jīng)過1?3天的泡浸，將油道管理體系的污漬收拾干凈。

以上是螺桿空壓機(jī)不同漏油故障的成因及處理方案。

空壓機(jī)水垢清洗清洗步驟

空壓機(jī)水垢清洗清洗步驟：

1、系統(tǒng)打壓，確保設(shè)備無滲漏現(xiàn)象。

2、工具準(zhǔn)備：塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)連接管路、清洗泵、清洗桶、連接管路、與管路相符的閥門等。對于碳(C)酸鹽含量在70%以上的垢質(zhì)，需要在清洗管路的上方加放氣閥，隨時產(chǎn)生的排除C02氣體。

3、準(zhǔn)備清洗：記錄清洗前設(shè)備的溫度、壓力、電耗。螺桿空壓機(jī)廠家采用SKF雙鍾心平衡軸承和瑞士SPARK GROUP超耐磨高溫壓縮軸承，可以滿足500攝氏度范圍內(nèi)的高速回轉(zhuǎn)壓縮，軸承振幅超過GB10068-2000標(biāo)準(zhǔn)。采用大主機(jī)低轉(zhuǎn)速的設(shè)計(jì)原理，重點(diǎn)加大對主機(jī)與壓縮空氣含油量的控制，使空壓機(jī)在低壓4bar以下。拆卸設(shè)備原管路，把把水和介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))放干凈。連接已準(zhǔn)備好的管路閥門和清洗管路，做好清洗準(zhǔn)備。

4、循環(huán)（continue)清洗：先加入原液循環(huán)5分鐘，將嚴(yán)重的垢質(zhì)松軟，然后加入適量清水循環(huán)。雙級壓縮螺桿空壓機(jī)機(jī)頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進(jìn)入二級壓縮，壓縮比高，功率較以及壓縮空壓機(jī)降低一個檔位。結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。每隔30分鐘測量一次PH值，并做好記錄。循環(huán)1小時后關(guān)閉回水、進(jìn)水閥門，浸泡30分鐘。然后再開啟清洗泵循環(huán)。并不斷測試PH值，數(shù)值高于3，則應(yīng)加入一定數(shù)量的清洗劑;如連續(xù)（Continuity)二次PH在2左右，則證明已經(jīng)清洗干凈。此時停止循環(huán)，拆卸一管路看清洗效果。

5、反沖洗：為了防止大塊垢質(zhì)被剝離后堵塞管路，將管路反連接，進(jìn)行反沖洗，再次側(cè)PH ，如果連續(xù)兩次PH值在2左右，證明已經(jīng)清洗干凈。

6、沖洗、安裝設(shè)備：用清洗沖洗干凈管路，拆卸清洗管路，連接換熱器管路，確保連接完整。然后開機(jī)運(yùn)行。記錄清洗后的設(shè)備的溫度、壓力和電耗數(shù)值，與先前做對比。