江淮新能源卡車服務(wù)模式

江淮新能源卡車

服務(wù)模式上，江淮新能源做了創(chuàng)新性的變革，建立多對(duì)一的微信群，群中人員包括客戶、銷售專員、服務(wù)專員、技術(shù)支持、維修技師等，給客戶提供貼心服務(wù)體驗(yàn)。通過掃二維碼可進(jìn)行問題反饋、站點(diǎn)查詢等，實(shí)現(xiàn)多渠道溝通。

性能優(yōu)勢(shì)明顯，服務(wù)有保障的江淮新能源輕卡成為了更多行業(yè)大客戶的選擇，交車不斷。城市綠動(dòng)超1000臺(tái)交車、順豐速運(yùn)400余臺(tái)交車、郵政速運(yùn)200余臺(tái)交車、200余臺(tái)交車等。

帥鈴i3

帥鈴i3-T330純電動(dòng)物流車亮相

　　動(dòng)力方面肯定是大家關(guān)注的重點(diǎn)，帥鈴i3-T330搭載來自合肥道一自動(dòng)化的電機(jī)，峰值功率高達(dá)110kw(150PS)，大扭矩可達(dá)到330N?m。之前曝光的圖片顯示，帥鈴i3-T330的電機(jī)位于整車中部，電機(jī)輸出軸與后橋相連，所以是“中置后驅(qū)”的車型。

　　與之匹配的電池是國(guó)能磷酸鐵鋰電池，之前曝光的圖片顯示，底盤兩側(cè)掛有2個(gè)電池箱體，電池能量為60.858kWh。整車的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到265km。而充電方面，快充1.5小時(shí)可以達(dá)到80%的電量。

駕駛感受:“自動(dòng)擋”的輕松自在開

駕駛感受：“自動(dòng)擋”的輕松自在

開“自動(dòng)擋”的電動(dòng)車是簡(jiǎn)單和輕松的。說是“自動(dòng)擋”，其實(shí)并沒有變速箱，當(dāng)你掛上D擋，放開腳剎，也不會(huì)像自動(dòng)擋燃油車那樣緩緩起步，而是要踩上“電門”（不能說是油門），電機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。

該車電機(jī)的額定功率為60kW，可能許多人會(huì)拿這數(shù)據(jù)跟機(jī)、柴油機(jī)對(duì)比，不過這可能會(huì)有些誤解，電機(jī)的輸出特性跟內(nèi)燃機(jī)可不一樣。簡(jiǎn)單來說，電機(jī)具有“恒轉(zhuǎn)矩”和“恒功率”的典型特性，理論上當(dāng)你剛踩下“電門”，電機(jī)便可以輸出恒定扭矩，特別適合頻繁起步和低速行駛。

但實(shí)際駕駛體驗(yàn)下，這臺(tái)車的動(dòng)力給人感覺并沒有十分強(qiáng)勁。起步加速不能說是“肉”，只是沒有想象中那種“推背感”，起步之后再深踩“電門”，提速感就好了許多。我的理解是，這車是有意控制了起動(dòng)時(shí)的電機(jī)輸出，目的當(dāng)然是為了省電了。

開慣了柴油車，電動(dòng)車的安靜、震動(dòng)小確實(shí)是種享受，但也有會(huì)種“不安”——時(shí)常有“我究竟著車了沒有？”的錯(cuò)覺。說到著車，電動(dòng)車其實(shí)還有個(gè)優(yōu)勢(shì)，便是停車時(shí)通電了就能開空調(diào)，比起燃油車開空調(diào)要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)濟(jì)不少。

新能源貨車維護(hù)的預(yù)防措施是什么?

1.如果維護(hù)期間需要拆卸和/或拆卸，應(yīng)根據(jù)車輛維護(hù)手冊(cè)在車輛的站進(jìn)行操作。

2.如果要在零件上做標(biāo)記，以防止重新組裝中的錯(cuò)誤并便于組裝工作，則應(yīng)在不影響零件工作性能和外觀的零件上做標(biāo)記。同時(shí)，請(qǐng)執(zhí)行以下操作:

1)按拆卸順序卸下零件;

2)確定要更換和重復(fù)使用的零件;

3)如果需要更換螺栓和螺母，它們必須具有相同的規(guī)格，并根據(jù)規(guī)定的扭矩值擰緊。

3.如果使用其他工具代替特殊工具進(jìn)行維護(hù)或修理操作，可能會(huì)損壞汽車零件或?qū)е缕渌鹿省Ｒ虼?，無論進(jìn)行什么維護(hù)工作，如果需要特殊工具，必須使用特殊工具。