歐馬可5系載貨車在操控方面獨(dú)樹一幟，雖然車體達(dá)成5.4噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好，高速轉(zhuǎn)彎也無(wú)大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看，歐馬可5系載貨車擁有很強(qiáng)的操控性能。

在駕車者比較關(guān)心的能耗方面，在已過(guò)磨合期的狀況下，實(shí)質(zhì)測(cè)得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉(cāng)駕馭時(shí)，速度偏低而且常踩剎車，但能耗能維持在8.23L以下，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費(fèi)9毛，拉600km能耗剛好114L，油費(fèi)不到570塊，相較于車重、馬力相當(dāng)?shù)耐燃?jí)車型來(lái)看，卓yue的能耗發(fā)揮造就歐馬可5系載貨車有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

歐馬可與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作

針對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)精細(xì)化發(fā)展，時(shí)效性越發(fā)凸顯的趨勢(shì)，歐馬可與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作——采埃孚輕型產(chǎn)品全系標(biāo)配歐馬可。伴隨著采埃孚變速箱的全系標(biāo)配，“康明斯 采埃孚”組成的超級(jí)動(dòng)力鏈成為歐馬可產(chǎn)品的核心標(biāo)志。在的超級(jí)動(dòng)力鏈的加持下，歐馬可將以的技術(shù)，為用戶打造性能更加的物流運(yùn)輸裝備，更好滿足用戶的需求，進(jìn)一步強(qiáng)化歐馬可品牌的“”標(biāo)簽，讓更。

天生“嬌貴”,需要卡友認(rèn)真保養(yǎng)對(duì)待,但它可靠性好

這款國(guó)六輕卡屬于歐馬可S1系車型，從整個(gè)外觀來(lái)看，它還是非常漂亮的，銀白色的車身漆色給人一種非常清爽的感覺。

前擋風(fēng)玻璃，跟左右兩側(cè)多片視鏡相組合，視野更加開闊；三組式面罩格柵，搭配了深黑的邊緣外框，整體看起來(lái)層次分明，同時(shí)，也使得車輛更加顯得穩(wěn)重與大方。

國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品 質(zhì)量可靠有保證

動(dòng)力部分，它采用了福田康明斯的F2.8NS6B156型國(guó)六機(jī)型，排量為2.78升，扭矩為440牛米，動(dòng)力則為156馬力。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在重卡車型上雖然已經(jīng)使用的非常普遍，但是，在輕卡車型上，它卻仍然屬于一種的機(jī)型配置。

雖然它天生“嬌貴”，需要卡友認(rèn)真保養(yǎng)對(duì)待，但是它可靠性好，出勤率高，因此在卡友圈中也一直有著非常不錯(cuò)的口碑，也是大家比較喜歡的一種合資品牌機(jī)型。