電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的操作速度：1、操作前的準(zhǔn)備 2、操作閥門前，應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說(shuō)明。 3、操作前一定要清楚氣體的流向，應(yīng)注意檢查閥門開(kāi)閉標(biāo)志。 4、檢查電動(dòng)閥外觀，看該電動(dòng)閥門是否受潮，如果有受潮要作干燥處理；如果發(fā)現(xiàn)有其他問(wèn)題要及時(shí)處理，不得帶故障操作。 5、對(duì)停用3個(gè)月以上的電動(dòng)裝置，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器，確認(rèn)手柄在手動(dòng)位置后，再檢查電機(jī)的絕緣、轉(zhuǎn)向及電氣線路。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作方式：根據(jù)動(dòng)作方式的分類，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥也可分為開(kāi)關(guān)式和調(diào)節(jié)式。其中，開(kāi)關(guān)式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥直接接入22V或380V電源，通過(guò)開(kāi)關(guān)正負(fù)導(dǎo)完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作；調(diào)節(jié)式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥由220V電源驅(qū)動(dòng)，并接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的預(yù)置參數(shù)值信號(hào)，完成調(diào)整動(dòng)作。與其他控制閥產(chǎn)品相比，電動(dòng)控制閥也有一些缺點(diǎn)，因?yàn)樗怯呻妱?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制閥組裝而成，導(dǎo)致電動(dòng)控制閥密封性能相對(duì)較差，另外，其使用壓力和工作溫度范圍都限制在很小的范圍內(nèi)。然而，到目前為止，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥仍被用于控制各種工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)管道的流量、壓力和溫度，這也取決于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥良好的調(diào)節(jié)性能。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試問(wèn)題引起的內(nèi)漏：受加工、裝配工藝的影響，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥普遍存在手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后氣動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象，如通過(guò)上下限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置把氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些，則出現(xiàn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開(kāi)不展的不理想狀態(tài)；把氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整大一些，則引起過(guò)力矩開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作；如果將過(guò)力矩開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值調(diào)整的大一些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門，甚至將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問(wèn)題，通常，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試時(shí)手動(dòng)將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥搖到底，再往開(kāi)方向搖一圈，定氣動(dòng)門的下限位開(kāi)關(guān)位置，然后將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)到全開(kāi)位置定上限開(kāi)關(guān)位置，這樣氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后氣動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象，才能使氣動(dòng)門開(kāi)、關(guān)操作自如，但無(wú)形中就引起了氣動(dòng)門內(nèi)漏。即使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想，由于限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置是相對(duì)固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門的不斷沖刷、磨損，也會(huì)造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。解決辦法：重新調(diào)整限位。