重載軸承選型的要點與高剛性軸承的選型要點基本相同。 重載軸承的應用問題，必須結合重載軸承的工作特點來考慮。重載軸承工作時常處在高應力的狀態(tài)下，而軸承對高應力很敏感，因此應用技術的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩軸承的應力，而應力的減緩十分有利于延長軸承的壽命。例如高載荷機器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點的單個軸承倍增為兩只來承受徑向負荷，而盡管有負荷不均的影響，在相同的工件條件下，該支點兩只軸承的壽命各比原來單個軸承的情況下，可望提高遠不止兩倍。然后將軸承放進較干凈的火油中，用金飾的毛刷刷洗，把滾珠和漏洞內的油污洗凈，再放到qi油里洗濯1次，取出后放在干凈的紙上。而事實上，在重型機器就經(jīng)常在一個支點使用多個軸承或多列軸承來承受徑向負荷。

  軸承使用生命的周期延長法

1、調準,校直

　在軸承安裝上了之后,如果不仔細進行調準,校直可能導致軸承遭受另外的載荷,摩擦和振動。這些可能加速疲勞和減少軸承的使用壽命,并且可能會損壞其它機器零件的使用期限。此外,增加的振動和摩擦可能極大增加能源消耗和過早的失效風險。

2、基本的條件監(jiān)測

　在使用期間,要經(jīng)常對軸承運行的基本外部條件進行監(jiān)測,譬如溫度,振動和噪音的測量等等。這些有規(guī)律的檢查將及早發(fā)現(xiàn)潛在的問題并將防止出現(xiàn)意想不到的機器中止現(xiàn)象，使生產計劃得以實現(xiàn),提高的工廠生產力和效率。

   軸承常見失效特征及產生原因

1、軸承配合面拉傷——軸承材料裝配表 面受到極大的摩擦力時產生的機械性損傷。

　軸承配合面拉傷的形貌特征：傷痕與摩擦力方向一致，嚴重時有金屬表面材料位移或表面附著物。

　軸承配合面拉傷的產生原因：軸承安裝或退卸時，裝配倒角過渡不圓滑，過盈量大;可分離套圈在軸承合套時偏斜，滾道與滾子摩擦產生的機械性損傷。

2、軸承輾皮——金屬表面由于疲勞而發(fā)生的極薄的金屬起皮現(xiàn)象。

　軸承輾皮的形態(tài)特征一產生于滾動面的極薄的起皮或脫落顆粒，強光下有光澤，手搓時有手感；輾皮后的零件表面失去原有光澤。

　軸承輾皮的產生原因一 裝配不當或潤滑不良時，在滾動接觸應力和滑動摩擦的作用下，滾動面產生的極淺的疲勞剝落。

     軸承常見失效特征及產生原因

1、軸承剝離——金屬表面在高接觸應力的循環(huán)作用下產生的片狀剝落現(xiàn)象。

　軸承剝離的形貌特征一在滾動面有--定的面積和深度,表面呈凸凹不平的鱗狀，邊角銳利。

　軸承剝離的產生原因一裝配不當或潤滑不良時，在過載應力的作用下產生的嚴重剝落。

2、軸承偏載——軸承的內、 外圈錯位，只有一列滾動體受力或滾道的一側受力。

　軸承偏載的形貌特征：在滾動面偏一-側有剝落現(xiàn)象。向心球軸承剝落部位不在溝底而偏一側。雙列軸承只有一列滾道剝落。

產生原因

    軸承偏載的產生原因：裝配不當或軸向力過大時造成。