剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

武漢福斯泰克科技有限公司長期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶提供高品質(zhì)、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶的不同需求。

自行式ZSJY系列自行式液壓升降平臺的主要特點是：使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走，可在臺面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人工牽引，不需外接電源。移動靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。

武漢福斯泰克科技有限公司長期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶提供高品質(zhì)、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶的不同需求。

高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展趨勢

近幾年，我國高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展迅猛，作為后起之秀，在一片低迷的工程機械市場，顯得格外突出。高空作業(yè)平臺租賃市場近幾年也呈高速發(fā)展態(tài)勢，據(jù)國際高空作業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，至2014年底國內(nèi)從事高空作業(yè)平臺租賃的企業(yè)約150-200家，用于租賃的高空作業(yè)平臺數(shù)量約10000臺左右。中國高空作業(yè)平臺未來發(fā)展前景良好，國內(nèi)市場空間巨，法規(guī)正在逐步完善，安全意識逐漸加強。產(chǎn)品類型由中低端產(chǎn)品逐漸向產(chǎn)品發(fā)展，質(zhì)量也在逐步提高。目前遇到的高空租賃行業(yè)價格競爭，企業(yè)收款困難，企業(yè)日常運營，高空車保養(yǎng)及高空作業(yè)領(lǐng)域法律法規(guī)等問題依舊是困擾著高空作業(yè)平臺行業(yè)。目前高空作業(yè)行業(yè)正面臨巨大的機遇和挑戰(zhàn)，客戶對高空作業(yè)設(shè)備的需求不斷增加，市場潛力巨大，但同時的價格競爭、客戶回款難也在困擾著很多企業(yè)，為了更好地規(guī)范行業(yè)秩序，我國的高空作業(yè)車租賃企業(yè)也自發(fā)成立了中國高空車大聯(lián)盟，聯(lián)盟本著公正、服務(wù)的原則，將為聯(lián)盟成員免費提供的國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展動向、的高空設(shè)備技術(shù)信息、協(xié)調(diào)聯(lián)盟企業(yè)間不公平的價格競爭，為聯(lián)盟成員提供設(shè)備維護保養(yǎng)方面的專業(yè)知識和服務(wù)等。

高空作業(yè)平臺啟動時啟動機突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，此情況多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

若高空作業(yè)平臺啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因可能是以下兩種：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能啟動。

電源總開關(guān)一接通，啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。如果出現(xiàn)這種故障，一是啟動機電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。

啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。