半合成機油和礦物類機油有什么區(qū)別?

我們車輛在日常保養(yǎng)時都會更換機油。機油的選擇上我們首先要看級別，而SF、SJ、SN這些字母會搞得我們一頭霧水，其實這些字母就是機油的等級。半合成機油的基礎油和礦物類機油是相同的，只是半合成機油是在礦物油的基礎上經(jīng)過加氫裂變技術提純后的產(chǎn)物，再加入一些添加劑。使半合成機油的雜質(zhì)、潤滑度、穩(wěn)定性高出了一個級別，價格相對來說也會高一些。

“察顏觀色”的意思是對機油進行觀察,仔細查看機油是否存在顏色

“察顏觀色”的意思是對機油進行觀察，仔細查看機油是否存在顏色過深、渾濁、有雜質(zhì)等情況，如果存在上述問題，那么很有可能是廢舊機油重新灌裝，來冒充新機油出售的。合格機油應該沒有明顯氣味，如果聞到機油有刺鼻的異味，則有可能是將廢機油處理后的“再生油”。的合格機油用手指觸摸應感覺到低程度的“油性”，無“拉絲”現(xiàn)象出現(xiàn)。如果機油過于粘稠，則很有可能是“問題機油”。

機油的冰點溫度選擇建議

需要說明的是冰點溫度的極值與流動性，簡而言之環(huán)境溫度越接近機油的凝固點，機油的流動性就會越差。通俗的解釋可以這樣理解：假設用車的冬季的低溫是-25攝氏度（零下25度），車輛選擇【5W】標準的機油可以滿足需求，因為機油冰點溫度是-30℃；但如果選擇【0W】-35℃的機油則會有更理想的用車體驗，因為在極限低溫啟動發(fā)動機時機油的流動性更強，啟動的順暢程度就會越好。所以機油的冰點溫度選擇建議冗余，機油冰點溫度建議大于環(huán)境低溫10℃左右。

礦物機油是從石油中蒸餾的產(chǎn)物，可以理解為“基礎的原始潤滑油”；這種機油的使用壽命是比較短的，在高溫高壓環(huán)境中會出現(xiàn)潤滑性能的線性且快速地下滑。所以這種潤滑油只適合用于自然吸氣發(fā)動機，行駛里程可以控制在5000-7500公里之間；嚴格來說用到7500公里是沒有問題的， 只是大部分汽車用戶還是“謹小慎微”，早換一些會感覺對發(fā)動機更好一些。