牽引小車(chē)主要由夾緊機(jī)構(gòu)和掛脫鏈機(jī)構(gòu)組成。兩個(gè)小車(chē)的交替牽引運(yùn)動(dòng)分為同步夾緊牽引階段、單獨(dú)夾緊牽引階段和返程階段。小車(chē)由一條精密雙排傳動(dòng)鏈驅(qū)動(dòng)，由掛脫鏈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車(chē)的掛鏈和脫鏈。由夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車(chē)對(duì)型材的夾緊。掛脫鏈動(dòng)作、夾緊動(dòng)作和小車(chē)返程動(dòng)作均由氣缸實(shí)現(xiàn)。為迎合市場(chǎng)的需求，文登黎明機(jī)械廠設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了適合大型型材生產(chǎn)要求的液壓式玻璃鋼型材拉擠機(jī)。

3 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及使用中出現(xiàn)的問(wèn)題

3.1 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

液壓式玻璃鋼型材拉擠機(jī)的開(kāi)發(fā)

一、概述

玻璃鋼是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料的樹(shù)脂基復(fù)合材料，又稱(chēng)玻璃纖維增強(qiáng)塑料。它有著良好的力學(xué)、熱、電性能；抗疲lao性能；減振性能；破損安全性；耐化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)；并且其輕質(zhì)高強(qiáng)；熱導(dǎo)率低；線膨脹系數(shù)小；能制作成透明及各種色彩的產(chǎn)品。

由于玻璃鋼自身?yè)碛械闹T多優(yōu)點(diǎn)，自1940 年問(wèn)世以來(lái)，得以飛速發(fā)展。僅1996年，全球產(chǎn)雖達(dá)4500x103t 。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油、建筑、電力、電氣、電子、交通、汽車(chē)、船艇、市政工程、及運(yùn)動(dòng)游樂(lè)等領(lǐng)域。

玻璃鋼拉擠成型工藝

拉擠工藝是一種連續(xù)生產(chǎn)復(fù)合材料型材的方法，它是將紗架上的無(wú)捻玻璃纖維粗紗和其他連續(xù)增強(qiáng)材料、聚脂表面氈等進(jìn)行樹(shù)脂浸漬，然后通過(guò)保持一定截面形狀的成型模具，并使其在模內(nèi)固化成型后連續(xù)出模，由此形成拉擠制品的一種自動(dòng)化生產(chǎn)工藝。利用拉擠工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品其拉伸強(qiáng)度高于普通鋼材。表面的富樹(shù)脂層又使其具有良好的防腐性，故在具有腐蝕性的環(huán)境的工程中是取代鋼材的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、電工、電氣、電氣絕緣、化工、礦山、海洋、船艇、腐蝕性環(huán)境及生活、民用各個(gè)領(lǐng)域。這種介電傳感元件的基本原理，主要是在兩塊極板之間，以高聚物作為介質(zhì)，當(dāng)處于交變電場(chǎng)中，高聚物分子將發(fā)生移動(dòng)。