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天津氣動調(diào)節(jié)閥公司推薦廠家 天津澳托克公司

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發(fā)布時間:2021-06-02 07:59  
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視頻作者:天津澳托克執(zhí)行器技術(shù)有限公司






氣動閥門的氣源質(zhì)量的重要性

認(rèn)真了解氣動閥門的氣源質(zhì)量的重要性。 氣源質(zhì)量是影響氣動閥門使用壽命的一個非常重要的因素。所以氣源質(zhì)量的好壞是非常重要的,那么,影響氣源質(zhì)量的因素有哪些呢?又該如何提高氣源質(zhì)量從而保障氣動閥門的良好運(yùn)行呢?接下來就為大家解答。 影響氣源質(zhì)量的主要因素: 1、氣缸前未裝空氣過濾器,導(dǎo)致管道內(nèi)雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,磨損氣缸活塞的密封環(huán)。 2、氣缸前的空氣過濾器長期不清洗。 3、氣動閥門的定位裝置前安裝的過濾器太粗。 氣源處理水平提高方法: 1、采用帶過濾網(wǎng)的過濾器,清洗時需要把過濾網(wǎng)拆下清洗就行。 2、儀表氣源應(yīng)單獨設(shè)立壓縮機(jī)。


氣動閥門常見的漏氣處理方法

氣動閥門常見的漏氣處理方法 1、氣缸內(nèi)壁劃傷,由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化,開關(guān)次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損,進(jìn)而造成活塞O型圈破損,導(dǎo)致氣缸內(nèi)部串氣。 2、汽缸的軸上下部漏氣,這是由于軸與氣缸的配合過大,造成密封圈容易磨損,另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠,開關(guān)多次以后密封圈磨損漏氣。 3、汽缸的排氣孔漏氣,這是因為氣嘴孔鉆的過深,直接鉆透氣缸,導(dǎo)致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導(dǎo)致排氣孔漏氣。 4、汽缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。 5、還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸上安裝孔鉆的過深,導(dǎo)致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。 6、三連件漏氣。


氣動閥門該檢測方法

氣動閥門該檢測方法 閥門某一規(guī)格批量制造時,應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能的檢測,閥門在工壓狀況下的啟閉力矩,在工壓狀況下,能保證閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù),在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測: 閥門在開啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測;閥門的關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。


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