傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)采集信息的終端工具，它的發(fā)展直接影響著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進步，光纖傳感器也將更多的應用到社會生活的各個角落，如果在光纖傳感技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合的基礎(chǔ)上能夠解決造價高、集成化和實用化困難等問題，將具有更加廣闊的應用前景。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度計。通過測量由于重力引起的加速度，可以計算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，可以分析出設(shè)備移動的方式

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。加速度傳感器用于檢測由于墜落、傾斜、運動、定位、振動和沖擊等產(chǎn)生的力的變化。加速度傳感器來檢測這類變化：低重力加速度 (少于20g)、中重力加速度 (20g至100g)和高重力加速度(100g至500g)傳感器。三向加速度傳感器它們有著體積小、質(zhì)量輕、成本低、功耗低、可靠性高等特點。加速度傳感器用于檢測機器和設(shè)備的加速度、振動及其所受沖擊載荷。

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成，加速度測量的是重力方向，有系統(tǒng)外參照物“重力軸”，在無外力加速度的情況下，能準確輸出ROLL/PITCH兩軸姿態(tài)角度并且此角度不會有累積誤差，在更長的時間尺度內(nèi)都是準確的。但是加速度傳感器測角度也有缺點加速度傳感器實際上是用MEMS技術(shù)檢測慣性力造成的微小形變，而慣性力與重力本質(zhì)就是一個東東所以它就不會區(qū)分重力加速度與外力加速度，當系統(tǒng)在三維空間做變速運動時，它的輸出就不正確了。很可惜，多數(shù)需要慣導姿態(tài)角的系統(tǒng)，都不是工作在靜止狀態(tài)下。