抗浮囊式擴(kuò)體錨桿施工的受力原理

抗浮錨桿受力原理

抗浮錨桿受拉構(gòu)件，一端錨固在建筑物底板，另一端錨固在地基的持力層中，囊式擴(kuò)體錨桿施工受力過程首先是通過錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上；錨桿施工人員往往錯誤的認(rèn)為總的錨桿根數(shù)滿足設(shè)計要求就可以了，局部密集、局部偏大不影響抗浮效果。而后通過囊式擴(kuò)體錨桿施工注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩(wěn)定土體中去，從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿，起到抗浮錨桿的抗浮作用。

囊式擴(kuò)體錨桿施工的應(yīng)用領(lǐng)域

囊式擴(kuò)體錨桿施工應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、 軌道交通、 橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 工程界正面對大量隧道、地下洞室、井巷支護(hù)、邊坡穩(wěn)定、深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮、高壓輸水管道等規(guī)模宏大、 技術(shù)難度與風(fēng)險程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。 新型擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì), 與環(huán)保的較佳途徑之一。組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎(chǔ)上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入鉆孔中的早強(qiáng)錨固劑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)快速錨固。

囊式擴(kuò)體錨桿施工下錨該怎么做？

下囊式擴(kuò)體錨桿時的步驟：

（1）下錨前應(yīng)檢查灌漿管有無或堵塞，接口處是否牢固，防止壓力加大時開裂跑漿；

（2）將一根直徑30mm的灌漿管綁扎在錨桿上，綁扎松緊適度，以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm，下端管口用膠布或水泥袋等暫時封閉，防止囊式擴(kuò)體錨桿施工下錨時孔內(nèi)土體堵塞灌漿管口；

（3）用塔吊或鉆機(jī)架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中，安放時應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫。囊式擴(kuò)體錨桿施工下錨過程中若遇桿體無法下至孔底時，應(yīng)將桿體拔出并用鉆機(jī)重新掃孔后再下錨；

（4）錨桿體下到孔位后，要測量頂部標(biāo)高，做到整體平整。