控制的措施：

1.檢查狀態(tài)。當零件周圍均勻產(chǎn)生褶皺時，應(yīng)判斷擠壓力不足，逐漸加大擠壓力即可消除。拉伸圓錐形和半球形零件時，需要通過增加拉延筋來增加板內(nèi)徑的拉應(yīng)力，以消除褶皺。采取“內(nèi)緊外松”的原則，消除“里松外緊”的問題。

2、對于潤滑油，應(yīng)按照操作規(guī)程要求進行系統(tǒng)刷油工作，保證正確的刷油量和刷油位置，避免造成。

3.在不影響整車要求的情況下，用太軟的毛坯代替零件的材料，以保證零件質(zhì)量，避免起皺。

4.完善定位，必要時增加預(yù)彎工序，保證沖壓零件時料片不會跑偏。修改壓面形狀，保證零件質(zhì)量，避免因壓面形狀固定導(dǎo)致送料不均勻。

5.針對沖壓方向不當?shù)那闆r，在設(shè)計初期就應(yīng)該使用軟件對沖壓過程進行分析，以保證零件的沖壓方向。當零件質(zhì)量較高時，需要重新開發(fā)模具，調(diào)整沖壓方向。

自動堆焊是將零件裝在堆焊機床上，一邊轉(zhuǎn)動，一邊施焊。常用的自動堆焊有振動堆焊、二氧化碳保護焊和埋弧焊三種工藝，以振動堆焊應(yīng)用較為普遍。

振動焊接

電源電壓為14~18伏，電流為130~170安。焊絲為直徑1.4~1.6毫米的高碳鋼絲。施焊時，焊絲 不斷地振動，使電路斷開時產(chǎn)生自感電動勢，熔化焊絲，進行堆焊。振動焊接的特點是:電壓低、電弧熱量不大、零件變形小，但焊層中氣孔、夾碴、裂紋較多，降低了零件的疲勞強度。此法適用于修理曲軸和各種軸銷零件。

襄陽眾專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，

.

1.按汽車配件的生產(chǎn)來源分類

按汽車配件的生產(chǎn)來源分類可以分為原廠件 ( OEM ) 副廠件與 自制件三大類

( 1 ) 原廠件 : 是指與整車制造廠家配套的裝備件 , 如純牌零件是指通過汽車制造廠嚴格質(zhì)量檢驗的零件 。 它們的性能和質(zhì)量完全能夠滿足車輛要求

( 2 ) 副廠件 : 是指由專業(yè)備件廠家生產(chǎn)的，雖然不與整車制造廠配套安裝在新車上，但是按照制造廠標準生產(chǎn)的 , 達到制造廠技術(shù)指標要求的備件

( 3 ) 自制件 : 是指備件廠家依據(jù)對汽車備件標準的理解自行生產(chǎn)，外觀和使用效果與合格備件相似 但是其技術(shù)指標由備件制造廠保證, 制件是否合格與整車制造廠無關(guān)的備件。

自制件是否合格 , 主要取決于備件廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平和質(zhì)量保障措施。